车门把手新国标，还是来得太晚了。隐藏式门把手，是这些年最不应该出现的设计。
从 2012 年 Model S 第一次玩电弹隐藏门把手开始，到现在十几年过去，新电车几乎全都标配了。开启方式五花八门，有的按、有的推、有的弹，第一次上手的人，经常要在门前研究半天。
一个门把手而已，真不至于搞出这么多“创新”。所谓优化风阻的收益，几乎可以忽略不计，更多只是找个自我感动的理由。
新国标要求很明确，以后的外门把手要满足：
1. 必须有机械释放，出事故或起火要能自动解锁；
2. 解锁开关必须外露，手能伸进去，操作空间不小于 60×20×25 mm。
还没上市的新车，能改的都应该赶紧改了。
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