新加坡当然着急了，原来光凭着新加坡港，就能躺着赚钱赚到手抽筋——全球最大的国际中转枢纽，可现在，这个位置开始晃了。 咱们洋浦港2025年前9个月，集装箱吞吐量就涨了48.4%，而且计划到2035年干到2.25亿吨、1200万标箱。这还不算，马来西亚、越南、泰国也全在抢饭碗。尤其是马来西亚巴生港，我们中交上航局正在那扩建西港码头，要把年吞吐能力从1400万标箱拉到2700万标箱。 港口就像加油站，船一旦去了这里，就不会再去那边。竞争一多，性价比就成了王道，安全也得考虑。新加坡说到底还得看美国脸色，哪天出个幺蛾子谁都说不准。你看这次黄循财跳出来力挺日本，这哪符合新加坡的利益？分明是顺着美国人的意思来。如今美国自己关起门吃饭，安全将来肯定是船公司最先掂量的条件。而新加坡在这方面没有自主。 这还只是航运，还有金融、高科技制造这些行业，新加坡那么小的体量，根本接不住这么多财富。美国的大镰刀迟早要割，无非是一刀切还是慢慢割。黄循财这次急着站队，正好说明他们被美国攥在手心里。 所以，新加坡这些躺着赚的买卖，注定要被慢慢拆解，而马来西亚站对队了，自然会获得好处。大世之争，历来如此。