巴拿马耍无赖！中方敢拆走所有自建设备，一颗螺丝钉都不留吗？   巴拿马撕毁合约想白占中方资产，问中方敢不敢拆走所有设备？答案是不仅敢，还完全有能力做到，不惯着任何耍无赖的行为！   对于巴拿马方这种“过河拆桥”的操作，既然你们不仁义，我们也没必要摆道理了 有人可能会问，巴拿马都这么明目张胆了，中方真的敢拆走所有设备吗？答案是当然敢，而且拆得理直气壮！ 因为这些设备、这些基础设施，全是中方真金白银投钱建的，产权清清楚楚归中方所有，不管是《华盛顿公约》，还是中巴双边投资协定，都明明白白地保护着中方的合法权益，中方拆走自己的东西，天经地义，合情合法，根本轮不到巴拿马说三道四。 而且中方从来就不是只会忍气吞声的软柿子，海外维权这事，中方早就有过实打实的案例，之前中企在马里的项目，当地局势混乱不说，还想占着中方的设备不放。 中方接到撤离通知后，36 小时内就让营地成了空壳子，重型挖掘机要么拆成零件，要么直接沉河，服务器的硬盘压成饼，主板扔进硫酸池，连会计的计算器都没留下，宁可自己受点损失，也不让对方白占半点便宜。 还有斯里兰卡、希腊的类似案例，但凡有国家想撕毁合约占中方资产，中方从来都是硬气维权，要么拆走设备，要么通过国际仲裁索要赔偿，从来没吃过一次亏。 现在巴拿马敢来碰瓷，中方自然也不会手软，既然你不讲道理，那就别怪中方不念旧情，拆走所有自建设备，只是中方维权的第一步，这一步，中方走得坚定，走得硬气！ 更重要的是，中方不仅敢拆，还有绝对的能力拆得干干净净，一颗螺丝钉都不留。巴拿马以为抢走了港口的运营权，就等于拿到了所有资产，可他们根本不知道，这两座港口的 “命根子” 全捏在中方手里。 港口里八成以上的重型设备，比如岸桥、起重机、集装箱吊机，都是中方投资购置的，更关键的是，整个港口的调度系统、数字通关系统、设备运维系统，核心代码和数据接口全在中方手里。 这些系统是中方花了几十年的时间打磨出来的，没有中方的软件授权，没有中方的技术支持，那些昂贵的重型设备就是一堆动不了的废铁。巴拿马想让马士基接手运营？根本不可能。 马士基就算派再多的人过来，面对没有核心系统支撑的港口，也只能干瞪眼，想重建这套系统，至少要三五年的时间，还要砸进去巨额的资金，全球航运根本等不起，巴拿马运河的运转只会陷入瘫痪。 而且中方有专业的工程团队和拆除团队，技术硬、效率高，别说拆走核心设备，就算是想把港口恢复到中方接手前的样子，中方也能做到。 拆下来的设备，中方有强大的海运能力，能及时运回国或者用到其他合作项目上，一点都不会浪费，反观巴拿马，最后只能守着一个空架子，看着原本繁华的港口变成烂尾工程，这就是耍无赖的下场。 巴拿马真的以为背靠美国，就能高枕无忧了？真的以为撕毁合约白占资产，就能占到便宜了？大错特错！这一次巴拿马的所作所为，不仅打了自己的脸，还亲手砸了自己的招牌。 中方已经在 2 月 3 日正式向国际投资争端解决中心提交了仲裁申请，依据中巴双边投资协定索要赔偿，初步测算的直接经济损失就有 21.4 亿美元，再加上商誉减值、合同违约的间接损失，赔偿总额突破 30 亿美元是板上钉钉的事，巴拿马想赖账？ 根本不可能，国际仲裁的裁决具有法律效力，就算巴拿马想躲，也躲不掉这笔巨额赔偿。更重要的是，巴拿马这种不讲信用、随便撕毁合约的做法，已经让全世界的投资者寒了心，以后还有哪个国家的企业敢去巴拿马投资？谁敢和一个毫无契约精神、随时可能翻脸的国家合作？ 巴拿马的国际信誉已经一落千丈，这对以航运和外贸为支柱的巴拿马来说，就是致命的打击。而背后撑腰的美国，也别想全身而退。 中方手握全球最大的海运船队，要是真的调整航线绕开巴拿马运河，美国东海岸的超市会立马缺货，物价会疯狂上涨，本来就严重的通胀会雪上加霜，最后吃亏的还是美国自己。 中方向来是守信用、重情义的，和任何国家合作，都抱着互利共赢的初心，你敬我一尺，我敬你一丈，可中方的包容和友善，从来都不是软弱的代名词。 现在的中国，早已不是百年前那个任人欺负的中国，国力强大了，海外维权的底气也足了，不管是哪个国家，不管背后有谁撑腰，只要敢打中方资产的主意，敢耍无赖撕毁合约，中方就敢硬刚到底。 这次对巴拿马，中方拆走所有设备，一颗螺丝钉都不留，就是要给全世界提个醒：中国的合法权益不容侵犯，中国企业的资产不容掠夺，任何背弃契约精神的耍无赖行为，都必将付出惨痛的代价。 巴拿马现在的所作所为，就是搬起石头砸自己的脚，最后不仅占不到半点便宜，还要赔上巨额的赔偿，丢尽自己的脸面，而中方会坚决维护自己的合法权益，一步不退，一拆到底，让巴拿马为自己的无赖行径，好好上一课！