人类用嘴巴开车已经在理想i8上实现了。 理想i8发布的时候，理想展示了一个功能：【语音控车】。 语音控车，或者说用嘴巴开车，说容易也容易，说难也难。 难点在于怎么做到安全，防止误操作。比如： 你是一个左右不分的人，你想让车往左变道，结果你说成了往右，撞了。 或者你的后面坐着你小孩，你让车往左变道，你小孩在你身后说了句往右，结果车往右，撞了。 又或者你的普通话不标准，你让车往左，结果他听成了往右，撞了。 —————类似的例子很多，包括黑客攻击———— 通过语音跟智驾交互，最终去动力域控制车辆的前进，刹车加速，以及横向的移动，是涉及到: 【功能安全，信息安全，网络安全，预期功能安全等一系列安全要求的】。 如何保证【语音控车】的安全，不容易，理想也算是行业首创。 需要考虑一下这些问题： 1，语音控车，如何做到精准识别语音指令，不要错误理解驾驶员意图（把前移识别为倒车），或者车内说话的人太多，误识别，这算是违背驾驶员行车意图了，涉及到功能安全。 2，语音控车，如何防止黑客网络攻击，通过防护较弱的座舱域，给车机发指令，让车突然加速，横向移动，停车等，这里涉及到信息安全和网络安全。 3，防止误触发。用过语音的人知道，座舱语音会时不时被误触发。那语音控车也存在莫名其妙被误触发的可能，这个也算违背驾驶员意图，预期/功能安全的范畴。 座舱域，一般都直接连接互联网，不像动力域是有物理隔离的。比较容易被攻击，保证语音控车的安全性，行业内经验特别少，一般也不建议这么干，没必要。何工的亿点思考【来自懂车帝车友圈】