小米又赢了，尚界Z7小订火爆但交付尚未开始。第一，小米新一代SU7，3月交付20000台。第二，尚界Z7，截至4月12日累计小订突破60000台。

今年3月，第一代SU7停产后销量曾现空档。果然如所有人猜测，新一代SU7于3月23日开启交付，首周即破七八千辆，锁单超4万。但尚界并未公布交付数据，而是宣布Z7累计小订突破6万。若产能跟上，尚界Z7单月销量超越小米并非不可能。正所谓只要自己不尴尬，尴尬的就是别人。

小米新一代SU7销量飙升有两个原因：第一，产品全面升级但仅涨价4000元，标配800V、激光雷达和英伟达Thor芯片，3天锁单超3万。第二，品牌势能强劲，一代SU7累计交付38.1万辆，女性车主占45%。

不管你信不信，4月尚界Z7正式交付后，20万级市场将迎腥风血雨。但不得不承认，小米品牌力暂居上风。SU7是2025年20万以上轿车销冠，销量是宝马3系的1.6倍。

尚界Z7用户画像与小米高度重合：95后占60%，女性42%。近一半消费者在Z7和SU7之间抉择。值得一提的是，华为与奇瑞合作的智界S7去年全年仅卖1.2万辆，不及小米的25.8万辆。尚界Z7能否扳回一城，关键看上汽产能能否消化这6万张小订。

尚界Z7热度高涨，不是技术问题。标配华为激光雷达和ADS4.1，且智驾终身免费。智界S7此前因交付混乱销量惨淡，尚界显然吸取了教训。4月尚界Z7正式交付后的首月成绩单，将真正检验"华为智驾+上汽制造"能否撼动小米SU7的霸主地位。