如果 ES8是轻奢，那么ES9 就是重奢。
ES9比ES8 还大一圈，但是我开起来居然感觉比ES8更轻松一些，我自己找的原因是：
1.方向盘更小，握感更好。
2.座椅更舒服，更软包裹性更好
3.转弯半径更小，因为有后轮转向
4.线性转控技术
还体验了一把飞坡，天行底盘表现很稳。
据说蔚来ES9的大定订单已经5万台+
蔚来 ES9 就是这个级别的天花板
今天下午试驾了ES9，总结下就是：
如果 ES8是轻奢，那么ES9 就是重奢。
ES9比ES8 还大一圈，但是我开起来居然感觉比ES8更轻松一些，我自己找的原因是：
1.方向盘更小，握感更好。
2.座椅更舒服，更软包裹性更好
3.转弯半径更小，因为有后轮转向
4.线性转控技术
还体验了一把飞坡，天行底盘表现很稳。
据说蔚来ES9的大定订单已经5万台+
如果 ES8是轻奢，那么ES9 就是重奢。
ES9比ES8 还大一圈，但是我开起来居然感觉比ES8更轻松一些，我自己找的原因是：
1.方向盘更小，握感更好。
2.座椅更舒服，更软包裹性更好
3.转弯半径更小，因为有后轮转向
4.线性转控技术
还体验了一把飞坡，天行底盘表现很稳。
据说蔚来ES9的大定订单已经5万台+
