近期，韩国进口车市场迎来显著格局变动，多家韩国主流媒体对此进行报道，国产车企在韩收获佳绩。根据韩国进口汽车协会（KAIDA）发布的4月进口新车注册数据，中国汽车品牌当月在韩新车注册量首次超越日系品牌，成功跻身韩国进口车国别销量前三。本次市场突破核心由比亚迪拉动，数据显示，比亚迪单月在韩销量达到2023辆。反观日系主流品牌，雷克萨斯、丰田、本田三大品牌当月合计销量仅1974辆，整体销量不及比亚迪单一品牌。韩媒普遍认为，此次反超是韩国进口车市场原有竞争格局改写的重要信号。落地韩国市场以来，比亚迪的市场增长速度十分突出。自2025年4月开启首批乘用车交付后，仅用一年左右时间，截至2026年3月，其在韩累计销量就突破10075辆，刷新了韩国进口汽车品牌达成该销量规模的最快纪录。业内人士分析，随着韩国消费者对新能源电动汽车的接受度持续提升，叠加国产汽车稳定的产品力，以及在智能化、软件定义汽车等领域的技术优势，中国车企在韩国市场的竞争力还将持续增强，后续市场份额有望稳步扩大。这一市场变化，也直观印证了国内汽车产业的转型成长。从早年引进海外技术、依赖进口车型，到如今自主出海、在海外核心市场站稳脚跟，国产汽车正在海外市场实现稳步突围。