老中的商用车也在大规模电动化，5月全电重卡销售量已经达到40%
叠加天然气重卡，26年1-5月纯燃油重卡的销量占比已经降至40%
这也是老中面对霍尔木兹海峡封锁、中东石油危机能从容不迫的最大原因，毕竟重卡的燃料油总消耗量是乘用车的数倍
重卡+中轻卡+乘用车电动化正在急速的改变老中的石油消耗量，之前所谓的“马六甲困局”已经一去不复返！
烽火问鼎计划美伊冲突
老中的商用车也在大规模电动化，5月全电重卡销售量已经达到40%
叠加天然气重卡，26年1-5月纯燃油重卡的销量占比已经降至40%
这也是老中面对霍尔木兹海峡封锁、中东石油危机能从容不迫的最大原因，毕竟重卡的燃料油总消耗量是乘用车的数倍
重卡+中轻卡+乘用车电动化正在急速的改变老中的石油消耗量，之前所谓的“马六甲困局”已经一去不复返！
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