聊一下很多人讨论的理想L8 Livis的价格，我们来细看一下Ultra到Livis这6万差价都有哪些升级。
800V的主动悬架、线控机械制动、马赫具身智能（多一颗马赫芯片，三颗固态可变焦激光雷达、还有智能电动门）以及Livis专属的差异化外观。
中国市场向来是以大彰显豪华，理想是用精品车的思路把五座的L8抬到40万价位，甚至不惜单开一个更短的白车身来提升灵活性。
这种尝试本身就具有挑战性，但主动悬架加持的L8 Livis，也让它成为了行业独一无二的选择。
理想L8价格
聊一下很多人讨论的理想L8 Livis的价格，我们来细看一下Ultra到Livis这6万差价都有哪些升级。
800V的主动悬架、线控机械制动、马赫具身智能（多一颗马赫芯片，三颗固态可变焦激光雷达、还有智能电动门）以及Livis专属的差异化外观。
中国市场向来是以大彰显豪华，理想是用精品车的思路把五座的L8抬到40万价位，甚至不惜单开一个更短的白车身来提升灵活性。
这种尝试本身就具有挑战性，但主动悬架加持的L8 Livis，也让它成为了行业独一无二的选择。
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