美媒CNN报道，阿曼官员7月11日在马斯喀特与伊朗外长会谈时，正式提出了一份管理霍尔木兹海峡航运的新方案。
方案核心是把海峡分成两条独立控制的航线。一条靠近伊朗海岸，由伊朗负责管理。另一条更靠近阿曼一侧，位于阿曼领海范围内，由阿曼管理。
耶路撒冷邮报称，其中阿曼管理的南部通道将完全恢复到战前状态，实行自由航行。任何民用和商业船只通过这里，不需要向阿曼报备，也不用缴纳任何费用。
伊朗管理的北部通道虽然同样不收通行费，但船只必须提前向德黑兰当局申报，并请求通行许可。
伊朗外长阿拉格齐表示，由于事关重大，自己无权当场批准这项提案，已将方案带回德黑兰，由高层进一步讨论。
有分析认为，这套方案一旦落实，大部分西方国家、海湾国家以及国际航运公司由于不想惹麻烦，都会选择走阿曼控制的南部通道。伊朗管辖的北部通道，最后可能只剩下伊朗等少数国家船只愿意使用。届时伊朗长期以来依靠霍尔木兹海峡施压全球的战略杠杆，实际作用将被明显稀释。