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2+3+2和2+2+3在早年间的SUV上并不少见,途观L、汉兰达那个尺寸上的车就

2+3+2和2+2+3在早年间的SUV上并不少见,途观L、汉兰达那个尺寸上的车就用过。

从四米八九的七座SUV发展到2026年的五米二大六座SUV,三排七座布局的SUV基本都被市场、车企和用户淘汰了。

比灵活性,无异于2+2+2;比空间,弱于2+2+2;比装载,远不如2+3。唯一胜出的部分就是那么一点所谓的人员乘坐优势。

但别说2+2+3的第三排是坐牢了,5米2的大五座SUV第二排坐满了体验也受限。

SUV的第三排,局限不在于膝部空间,而是横向宽度不足。再宽不过2米出头的车宽,第三排挤三个人...想想不痛苦吗?

你让老头老太坐第三排,是不是想早点继承家产?你让保姆坐第三排,周扒皮来了都得喊一句大哥。新能源汽车车圈一根筋变两头堵观察