全新零跑B系列上市，全新B10售价9.98万元起，全新B01售价9.58万元起。这次不是单车突围，而是B01轿车与B10 SUV双车同发，直接覆盖10万级最主流的两类用车需求。B01更适合年轻人首购、通勤代步和城市出行，B10则瞄准家庭用户，对空间、通过性和多场景实用性有更高要求。轿车+SUV同时出击，意味着零跑不是只做一个爆款，而是要把10万级新能源市场的核心人群一次性吃透。

更关键的是，全新B01、B10不是普通年款更新，而是零跑把“年款车”当成“全新车”打造。依托11年全域自研积累，零跑把同级唯一全域800V+3C快充、D系同款17.3英寸3K中控屏、C系同款AR-HUD、C系同款双零重力座椅这些配置一次给到位。过去这些配置往往出现在20万+车型上，如今却出现在10万级B系列上。

B01 CLTC纯电续航670km，B10 CLTC纯电续航610km，再加上30%-80%最快16分钟补能，真正实现了“10万的价格，20万的续航，50万的配置”。这就是零跑用全域自研打价格战的底气。全新B系列不仅是“零跑中的零跑”“高配中的高配”，也很可能成为零跑下半年冲刺100万销量的诚意大杀器。
零跑全新B01/B10正式上市 零跑高管再谈第二品牌