马： 不好骗，心眼多
猪：不好骗，狡猾
虎：不好骗，防骗专家
牛：好骗，心软人
猴：不好骗，比猴还精
鼠：不好骗，戒备心强
狗：好骗，人实骗
鸡：好骗，人单纯
羊：好骗，人善良
蛇：不好骗，太精太精
龙：好骗，呆笨
兔：好骗，容易上当
你觉得对不对？聊完这些趣事，一起来聊聊车子吧。


打破越野固有认知，带大梁的智能旗舰来了

长久以来，硬派越野与高阶智能似乎难以兼容。传统越野车擅长征服荒野，车载智能却普遍滞后；城市智能SUV科技丰富，又缺失硬核越野底子。搭载华为乾崑全套方案的猛士M817，直接抹平二者鸿沟，与其说是一台越野车，不如称之为拥有大梁车身的全域智能旗舰。

智能感知是该车一大突破。车辆配备行业首发896线激光雷达，依托高密度点云感知能力，能够在120米距离识别仅14厘米高的低矮障碍物，有效规避野外碎石、沟壑带来的风险。更具革新意义的是首发NCA越野版领航辅助，突破智驾只能局限铺装路面的桎梏，实现城市道路、乡村山路、非铺装越野路段无缝衔接，智驾功能全程不中断。座舱层面搭载鸿蒙越野定制座舱，专属AI领航员适配长途穿越、越野探险场景，为出行提供全方位辅助。

硬核越野底蕴同样经得起考验。品牌积淀57年军工技术，原厂战车征战环塔拉力赛斩获两冠一亚，成为SS5、SS6两大魔鬼赛段唯一全员完赛车队，赛场经验反向量产车型调校。动力搭载2.0T混动搭配双电机，综合功率715kW；依托800V+6C高压超充平台，电量30%充至80%耗时不足十分钟。CLTC综合续航可达1450km，馈电油耗低至6.99L，兼顾极限性能与长途经济性。

这台车给出全新答案：硬派越野不必牺牲舒适与智能，新能源化也无需削减穿越能力。在当下市场，能够同时集齐军工越野底盘、全套高阶智驾、长续航混动系统的车型并不多见。它向行业证明，一台优秀的硬派座驾，既能奔赴戈壁险滩，也能从容穿梭城市街巷。