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有一个细节可以说一下，增程器热效率，小米是 42%，理想的第三代是 43%。如果

2026-07-30 22:23:18 映梦说汽车啊汽车

有一个细节可以说一下，增程器热效率，小米是 42%，理想的第三代是 43%。

如果大家有记忆的话，图二理想传播得很少，L9 上市前后基本没怎么说热效率的事儿。这是可以理解的，因为很多自主品牌的热效率都在 45% 以上，有些正在逼近 50%。。。一开口就输了。

还是要支持一下小米和理想这两个品牌，至少干的是拨乱反正的事儿，说的是真实的数据，不是量产车上测不出来的数据。

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评论列表

正本清源 3

2026-07-31 14:29

h190经过十几年的饱和攻击终于把小米销量打下去了而牢厂产品大卖！女秘书心里笑了:这韭菜割的真爽啊！我又有钞能力买包包了，孩子们又能去米国上最好的大学了。你们赶快都爱国来买我的高价劣质品！虽然我被教主霸占了但我乐意！

Monkey Trainer沐猴冠 回复 07-31 14:47
吹完了加92油又吹热效率，再怎么吹，那增程器都不是猴家自研的。看这个：

天门山的老司机 3

2026-07-31 15:49

多少V平台，低于800不考虑，三缸发动机不考虑，老化之后和拖拉机一样。几缸增城器？什么智驾？

qbbaby 2

2026-07-31 13:24

实车热效率是42%，额定热效率能达到44.3%。所以热效率是42%-44.3%的区间。可以这样理解。

Monkey Trainer沐猴冠 回复 07-31 14:50

Monkey Trainer沐猴冠 回复 07-31 14:49
米粉“加92的增程才是人民的增程”。对对对，大众、长安、吉利都自研了加92的增程器，华为雪鸮智能增程系统，都配置了多型车，小米自研的在哪？有五菱车主发视频调侃：开了这么久的五菱，现在才知五菱适配全油系是优秀的车、人民的车。哈哈。