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他是琼崖纵队走出的开国将军,他半辈献身琼崖革命,多次化险为夷,死里逃生。 他就

他是琼崖纵队走出的开国将军,他半辈献身琼崖革命,多次化险为夷,死里逃生。

他就是马白山

1950年3月26日,雷州半岛灯楼角外,81只木帆船先后离岸。

船上是第四十军一个加强团,近3000名指战员。船队主要依靠风帆和人力横渡琼州海峡,原定在临高角一带登陆。马白山随船同行,他的任务不只是协助指挥,还要用自己二十多年积累的经验,帮助这支外来大军认准海南西岸。

船队驶过海峡中部,风向突变,速度越来越慢。
次日凌晨,先头船只只到澄迈玉包港外海,距离临高角还需航行数小时。此时天色将明,临高方向已经交火,敌机、敌舰也在活动。

继续前进,数十只木船可能暴露在海面;停下来等待,更无异于把人交给敌人的飞机和军舰。

马白山向加强团负责人刘振华提出改变计划,就近从玉包港登陆。命令很快下达,船队转向海岸。接应部队攻击守敌,登陆官兵强占滩头,大队人马随后向美厚解放区转移。原定方案落空,加强团却没有乱,也没有被堵在海边。

马白山为什么敢在海上临时改动登陆点?答案不只在那几个小时里。
早在1927年琼崖发生“四二二”事变后,他便加入中国共产党,回到澄迈办夜校、建农会、组织农民武装。琼崖革命几次遭受严重破坏,许多地方的党组织、交通线和武装力量被打散。

马白山先当教师,再做地下工作,后来接受军事训练。
他的长处渐渐显出来:一处组织断了,他能从学校、村庄和熟人关系中重新接上;一支部队缺少兵员,他能从农会和地方武装中补起来。

1939年日军占领海南后,那大成为控制琼西的重要据点。
日军占着城镇和公路,拥有飞机、较强火力及伪军配合。马白山率领的第三大队武器有限,若正面攻城,伤亡难以承受。他选择围困。

10月下旬,参加行动的抗日部队、地方武装和群众开始封锁那大。

道路被破坏,电线被切断,市场停止向城内供应物资。白天,武装人员在公路旁伏击,监视日军出入;夜间,小股部队靠近据点袭扰,外围群众制造声势。

守军仍有工事,却逐渐失去补给、通信和行动空间。11月初,日军弃城逃走,来不及撤离的80余名伪军被迫投降。

这场战斗没有耀眼的重炮,也没有整齐的攻城队列。
马白山做成的,是把分散在城外的农民、交通员、地方党组织和游击武装拧到一起,让日军占领的城镇变成一座孤岛。

那大的打开,也为琼崖党政军机关后来进入美合山区创造了条件。

琼西并未因此太平。日军不断修筑据点、切割根据地,国民党顽固派也数次进攻琼崖抗日武装。1942年,马白山在临高敦灵村战斗中左臂重伤,伤痕伴随终身。此后,他受命组建第四支队,继续经营澄迈、临高、儋县一带。旧阵地丢失后再建新阵地,地方武装被打散后重新整合,这种工作没有一次胜利便可彻底解决。

1943年,王国兴领导的白沙黎族、苗族群众起义受挫,派人寻找共产党。
代表最先同第四支队建立联系。马白山、陈青山将他们送往琼崖特委,又派干部进入白沙,协助起义群众恢复力量。1944年,第四支队主力进入白沙,文头山根据地逐步建立,琼崖党政军机关后来也进入五指山腹地。

白沙这一步,比攻下一座县城更有分量。
琼文平原靠近公路和沿海,日军能够依靠据点反复“蚕食”;五指山腹地山高林密,敌军难以全面控制,又有黎族、苗族群众支持。白沙、保亭、乐东逐渐打通后,琼崖纵队才获得一块可以安置机关、补充部队、积蓄力量的战略后方。

到解放战争后期,马白山已经担任琼崖纵队参谋长、副司令员。1949年,他从尚未解放的海南辗转北上,参加第一届全国政协会议和开国大典。
几个月后,他又回到华南,主动要求参加加强团渡海。北京城楼上的礼炮没有改变他的处境,海峡仍被封锁,渡海工具仍是一批听风行驶的木船。

玉包港外的临机决断,正是他多年经营琼西的结果。他知道这段海岸后面有哪些村庄,接应部队能从哪里靠近,登陆官兵进入内陆后可以沿哪条路线转移。临高角是计划中的登陆点,琼西长期保存下来的组织和群众基础,才是船队真正能够依靠的岸。

4月17日,第四十军主力大举登陆,马白山又率琼崖纵队部队攻击高山岭,控制道路,阻击援敌,接应渡海大军。5月1日,海南岛解放。1955年,他被授予少将军衔。

马白山一生确有多次死里逃生:地下身份面临暴露,战斗中左臂重伤,渡海途中又遇风向突变。

可只用“命大”解释这些经历,便会漏掉更重要的部分。
每次险境之后,接住他的都有一张长期铺开的网,里面有村庄党组织、地方武装、交通员,也有白沙的黎族、苗族群众和海岸上的接应部队。

人们往往记得部队冲上海滩的那一刻,却不容易看见,滩头后面的路早已修了二十多年。
马白山留在琼崖革命中的分量,也正在那些不显眼的路上。