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小鹏 GX 提车整整两个月了,也开了一两千公里了,有不少朋友问我这车咋样,今天没

小鹏 GX 提车整整两个月了,也开了一两千公里了,有不少朋友问我这车咋样,今天没啥事,我好好给大家唠唠,以及开了那么久依旧很戳我的地方。小鹏GX第一批车主反馈 小鹏GX

先说外观,当初选它很大一部分就是被因为外观。车身尺寸大,气场强,上次跟邻居家的揽胜停一块,气势一点不输,甚至还要更出彩。前脸、贯穿灯带,再加上方方正正的车尾,辨识度拉满,开出去回头率挺高。为了拍它跑起来好看的画面,我还专门入手了一台无人机。现在每次上车前、熄火下车,都忍不住多瞅几眼,越看越顺眼。

再说说空间,小鹏 GX 是六座版本,但我们家平时就三个大人再加一个小宝宝,大部分时候基本当大四座来用。第三排我一般直接放平,直接解锁一个巨能装的后备箱。带娃出门特别省心,婴儿车都不用折叠,直接往里一放就完事。我老婆和我妈坐车内,前后排都宽松,坐久了也不憋屈,舒适性这块没得挑。

然后是开起来的感受,一台 5.26 米的大 SUV,本来我还担心会笨重难开,实际完全不会。转弯半径小,日常掉头转弯,绝大多数路况基本都能一把过。再配上 VLA2.0 智驾,停车我几乎就没自己上手操作过。上下班通勤我也经常开辅助,各种路况处理得都挺到位,跑久了能少累不少。

还有几个很加分的小细节。无线充电这个设计我很喜欢,手机放上去充电板会自动下沉,还有一圈氛围灯缓缓亮起,仪式感直接拉满。我安卓苹果两台手机都在用,安卓还支持快充,这点必须夸,对双机用户太友好。车内遮阳帘也很实用,有时候在车里给宝宝喂奶,拉上就能保护隐私。前后排座椅按摩、通风、加热我都有,夏天座椅通风简直救命,零重力座椅一开,再配上座椅按摩,在车上歇一会儿,别提多舒服。

两个月简单总结下,真心觉得小鹏 GX 买得值。当初价格一出来,我毫不犹豫就下定了。开到现在一点都不后悔,甚至庆幸下手早,早早的提到车。不管是我、老婆还是家里长辈,对这台车都挺满意,这笔钱花的挺值的。