从“华为造车第一股”到市值蒸发2060亿，赛力斯的神话碎得比想象中更快。
曾靠着问界系列的流量加持，赛力斯在新能源赛道一路狂飙，销量和股价双双走高，是市场公认的黑马选手，盈利表现也曾十分亮眼。
但随着行业内卷加剧、价格战全面打响，叠加产品迭代跟不上节奏、成本管控失序、自身品牌力薄弱等问题陆续爆发，赛力斯业绩快速跳水，从盈利滑向巨亏。
短短时间内市值累计蒸发超2060亿元，落得业绩、股价双杀的局面。赛力斯的跌落也给全行业敲响警钟：华为光环不是免死金牌，靠流量撑不起长远发展，最终还得靠产品和成本说话。
赛力斯 新能源汽车
