中型 SUV 合资标杆还能打吗？
汉兰达、冠道、途昂，三台合资中型 SUV，性格差异比你想象的大。
汉兰达就是家用 SUV 的标准答案，七座实用，混动省油，保值率高到离谱，开十年卖掉还能回不少血。但动力是真的肉，超车得吼，内饰塑料感强，车机难用是祖传的，而且第三排只能应急，成年人坐久了难受。
冠道是这三台里最舒服的，大五座布局，后排空间大到能跷二郎腿，底盘滤震高级感强，隔音也到位。2.0T+9AT 动力储备足。但五座意味着没有七座选项，车机系统老旧，油耗在同级别里偏高，而且保值率不如汉兰达。
途昂则是 "大就完了" 的代表，车身尺寸接近全尺寸 SUV，第三排是真的能坐成年人，后备箱七座状态下还能放行李。但开起来像开船，方向盘虚位大，车身笨重不好停车，双离合低速顿挫，内饰设计也是大众祖传的无聊。
小结： 汉兰达七座实用、混动保值，适合多人口家庭和看重长期持有成本的用户；冠道大五座舒适、滤震高级，适合追求后排乘坐品质的四口之家；途昂空间巨大、第三排真能用，适合经常满载七人出行的大家庭。【来自懂车帝车友圈】