DC娱乐网

都知道电车续航水分太大,车企宣传1000公里,结果实际上只能跑600,消费者不懂

都知道电车续航水分太大,车企宣传1000公里,结果实际上只能跑600,消费者不懂什么叫
CLTC,什么叫WLTC,消费者就认为车能跑1000公里,达不到这个里程,那消费者自然认为车企骗人,造成消费者对电车宣传里程不信任,破坏电车的整体形象。
CLTC 这种垃圾标准只能在国内骗骗人,国际上特别是欧盟是WLTC,现在国产电车出口还要重新标定WLTC,劳民伤财,但是必须这样做,不然国外不认。
CLTC关起门来自己玩,接轨WLTC,自主品牌才能进军全球市场。
大家怎么看?

评论列表

和雨听风
和雨听风 5
2026-09-02 16:44
车企天天吹的6-7个油,实际跑9多个油。算骗人吗?
风之圣痕
风之圣痕 4
2026-08-29 08:02
天天制造焦虑[裂开]每个车都有自己的最优驾驶工况,你纯电车开市区开个90%续航达成率我觉得应该不难吧,非要去高速死磕,就燃油车那个WLTC油耗,反正我天天在市区里拥堵通勤就没跑出过那个油耗,为啥不来喷一下那个WLTC油耗都是假的?

樱花舞兮云飞扬 回复 08-29 08:43
因为喷电车有钱啊,你看看那些合资企业现在过得多惨,比如丰田躺着拿70亿刀授权费的日子一去不复返了。

冷眸世界 回复 08-31 09:06
油车标的5个多油,市区拥堵路况得8-10个吧,至少我自己开的旧车速腾标的5.3,我自己开9个多[微笑]现在换了宋plus混动,市区用电我有家充就算烧油也就4-5个油的样子,高速跑120不到7个油。我觉的还挺不错的。