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问界现在还是鸿蒙智行里最能打的那个,8月单月问界系列卖了2.26万辆,占了整个鸿蒙智行交付量的五成多。但变化已经来了,9月15日官方确认,问界的产品定义、品牌营销、渠道零售全部转由赛力斯主导,华为退到赋能位置。余承东随后公开说得很直白,这是赛力斯主动提出来要自己干的。说白了,赛力斯不想只当那个“代工

问界现在还是鸿蒙智行里最能打的那个,8月单月问界系列卖了2.26万辆,占了整个鸿蒙智行交付量的五成多。但变化已经来了,9月15日官方确认,问界的产品定义、品牌营销、渠道零售全部转由赛力斯主导,华为退到赋能位置。余承东随后公开说得很直白,这是赛力斯主动提出来要自己干的。说白了,赛力斯不想只当那个“代工厂”,它想证明自己离开了华为的全流程兜底也能把问界撑起来。可问题是,问界M8和M9这两款三十万以上的车扛着品牌八成的交付量,消费者掏钱的时候,看中的到底是赛力斯的制造,还是华为那四个字。赛力斯一季度净利润7.5亿,同比只涨了不到一个点,这个数字放在它接棒主导权的节点上,多少有点微妙。主导权拿回来了,接下来每一张考卷都得自己答。你们觉得,没了华为全程操盘,问界还能守住现在的价格和销量吗?

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David Ma
David Ma 2
2026-10-01 21:21
不知天高地厚