在智界RX及鸿蒙智行新品发布会上，余承东再次谈到L3级自动驾驶。
他表示，L3不是简单增加激光雷达和算力，而是一套覆盖感知、计算、制动、转向、供电、通信、定位及交互的全链路冗余架构：主系统出现故障后，备份系统仍要能够继续工作。
目前，智界RX已经取得L3级自动驾驶道路测试牌照，并在城市快速路等公开复杂道路开展测试。车辆配备由1颗896线双光路图像级激光雷达和3颗固态激光雷达组成的四激光雷达矩阵，全车共有38个融合感知元件。余承东谈L3自动驾驶
在智界RX及鸿蒙智行新品发布会上，余承东再次谈到L3级自动驾驶。
他表示，L3不是简单增加激光雷达和算力，而是一套覆盖感知、计算、制动、转向、供电、通信、定位及交互的全链路冗余架构：主系统出现故障后，备份系统仍要能够继续工作。
目前，智界RX已经取得L3级自动驾驶道路测试牌照，并在城市快速路等公开复杂道路开展测试。车辆配备由1颗896线双光路图像级激光雷达和3颗固态激光雷达组成的四激光雷达矩阵，全车共有38个融合感知元件。余承东谈L3自动驾驶
