跑过江苏不少地方，苏E和苏B的驾驶习惯，真是一言难尽。
 
苏州、无锡，经济发达，路修得漂亮，车也好。但开起车来，那叫一个乱。
 
先说第一点：龟速并排。
 
四车道的路，三四车道大车开得慢，我认了。大车嘛，重载，跑不快，正常。问题是，一二车道，经常有两辆车并排龟速。你超也超不过去，跟也跟不住。你打灯，他不理。你闪灯，他装看不见。你按喇叭，他跟你较劲。
 
最要命的是，有些小车，明明能跑，非要跟三四号车道的大车并排开。你在后面堵着，前面空一大片，他就是不让。你说他图什么？图个稳？图个安全？还是图个恶心人？
 
再说第二点：地上的线。
 
江苏的路，实线画得太多了。虚线留得太短了。
 
你刚看到虚线，打灯，准备超车。还没超完，实线来了。你得赶紧并回去。并回去之后，又一段虚线。你又打灯，又超。又实线。又并。
 
一段路，反反复复。超车变成了一场跟标线赛跑的游戏。
 
正常来说，虚线应该留够超车距离。你留个两百米、三百米，够我完成动作。你留个五十米、八十米，我超到一半就得刹车，这叫什么？
 
去掉三分之二的实线，交通只会更顺畅。不知道画那么多实线是为了什么。油漆不要钱？还是考核指标里有“实线里程”这一项？
 
这两点结合起来，结果是什么？
 
超车极其艰难。你前面有辆龟速车，你旁边有辆龟速车，你脚下是实线。你什么都做不了。你只能跟着，堵着，忍着。
 
一条四车道的快速路，开出了单车道的感觉。
 
我不是说江苏司机都这样。
 
哪里都有好司机，哪里都有烂司机。但苏E和苏B的密度，确实高。可能跟车多有关，可能跟节奏快有关，可能跟“反正没人管”有关。
 
但驾驶习惯这东西，不是小事。你龟速并排，后面堵一长串。你实线乱画，超车变成玩命。你随意变道，别人就得急刹。
 
交规是摆设吗？不是。是没人当回事。
 
说到底，路是大家的。
 
你开你的车，我开我的车，互相让一让，路就通了。你非要并排龟速，非要实线乱画，非要跟人较劲，那大家就一起堵着。
 
苏E苏B的朋友，别怪我说话难听。你们的路修得比我们好，车开得比我们野，但规矩，真得学一学。