太离谱了！湖南株洲，一网友称自己在芦淞区乘坐9路公交车时，司机未按规定进站停靠，半路将其赶下车，事发时路口正值红灯堵车。更令人气愤的是，这已经是该乘客第二次在同一路口夜间遭遇同类情况了...
 
这位乘客是株洲芦淞区的1名普通市民，日常出行常搭乘9路公交车。
 
她没有想到，一段再寻常不过的乘车路，会让自己接连2次下不来台。
 
节前那段日子的1个傍晚，她照例上了这辆车。
 
车厢里乘客坐得满满当当，连过道上都站着人。
 
车辆行驶到建设路转入石宋路这一段时，司机突然提高了嗓门。
 
她事后回忆，当时司机当众大声呵斥，直接要求她下车。
 
满车乘客的目光齐刷刷扫过来，她脸上发烫，一时僵在原地。
 
四下无人帮她说话，她只能中途起身，悻悻地下了车。
 
本以为这只是赶上司机心情不好的偶发1次，岂料麻烦并没有就此打住。
 
时间来到9月24日。
 
当天18时40分左右，这辆车牌以湘B026打头、尾号为D的9路车，又开到了建设路转入石宋路的路段。
 
正值晚高峰，天色已经擦黑，路上堵得一塌糊涂。
 
车辆长时间缓行，走走停停，引擎在怠速里低声轰鸣。
 
可谁也没想到，车还没进站，司机一把就打开了车门。
 
一股晚风顺着车门灌进车厢，她就在这个路口被半路请了下来。
 
事发时路口正赶上红灯，四周车流排起了长龙。
 
这已经是她第2次在这个路口、在夜间遇到同样的情况。
 
她站在路边，看着车厢里的灯1盏盏从眼前滑过，心里堵得慌。
 
她越想越觉得不是滋味。
 
她认为，公交车就该进站停靠，乘客买了票，有权一路坐到站点再下车。
 
司机不按规定进站、当众呵斥赶人，这种做法实在难以接受。
 
事情发生后，她没有把话烂在肚子里。
 
她通过红网《问政湖南》栏目，把这段经历写成留言，公之于众。
 
留言很快有了回音。
 
可株洲市公共交通有限责任公司的回应，和她的描述并不完全一致。
 
公司方面称，经核实，9月24日18时40分左右，该车行驶至建设路转入石宋路路段。
 
当时恰逢晚高峰道路拥堵，车辆长时间缓行滞留。
 
是车上有乘客主动提出想要下车，驾驶员这才在拥堵路段打开车门。
 
开门之后，驾驶员还特意提醒下车乘客注意后方来车。
 
不过，公司同时承认了1个细节：驾驶员在行车期间，和车内熟人存在闲聊对话。
 
这家公司的运营管理规定里写得明白。
 
遇到道路拥堵等特殊情况，如需在非站点位置开门上下客。
 
必须提前向调度报备，获得许可后方可操作。
 
而这1次，驾驶员并没有走这个流程，现场处置不够严谨规范。
 
也就是说，在「到底是谁要下车」这件事上，双方各执一词。
 
乘客一口咬定是被司机呵斥着赶下车。
 
公司却表示是乘客主动提的下车要求。
 
可无论真相更靠近哪一种，公司都认定：这名驾驶员这1次的处置不合规矩。
 
处理结果随后落地。
 
公司已经对当班驾驶员开展了约谈提醒。
 
并组织他重新学习运营服务相关制度。
 
公司要求，以后遇到道路拥堵这类突发状况，必须严格按操作流程来。
 
做好和乘客的沟通解释，把服务规范落在每1次开门关门之间。
 
对于乘客提到的过往类似情况，公司也表示十分重视。
 
后续会持续加强驾驶员服务规范教育。
 
引导司机在各类复杂路况下，耐心和乘客沟通，尽量避免引发误解。
 
同时进一步优化调度应对机制，遇到大面积拥堵时及时做好疏导。
 
这起投诉在网上传开后，不少株洲网友也聊起自己的乘车经历。
 
有人吐槽，个别司机为了赶时间，不进站就开门放人。
 
也有人体谅晚高峰堵在路上的难处，认为关键看司机怎么开口、怎么沟通。
 
公交车跑在城市的动脉上，1车人里，有刚下班的，有放学的孩子。
 
司机1句语气、1脚开门的时机，连着的是满满1车厢人的体面。
 
规矩立在墙上，更要落在司机抬手开门前那几秒的权衡里。
 
对此，你有什么看法？
 
信息来源：红网·红视频