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还记得懂车帝最初的这个项目的目的是什么吗?是测车型的100公里制动距离,这次的事件也向所有人普及了一个知识:国标要求的方向是刹车踏板能够用合适的力进行最大制动,翻译过来就是一般的人得踩的住 有博主用刚提的尊界V800测试,动态100公里刹停,仅需要300N左右的力就可以得到36.79米的成绩。反观 ​

还记得懂车帝最初的这个项目的目的是什么吗?是测车型的100公里制动距离,这次的事件也向所有人普及了一个知识:国标要求的方向是刹车踏板能够用合适的力进行最大制动,翻译过来就是一般的人得踩的住

有博主用刚提的尊界V800测试,动态100公里刹停,仅需要300N左右的力就可以得到36.79米的成绩。反观懂车帝的测试,动辄1500+N的力,刹车成绩也仅为38.44米。也就是说,刹车能不能刹住,在制动最大能力需要的力之外,也就是国标的≤500N的范围。其他施加的力都是无用功。

如果用500N和1500N去踩踏板,获得的100KM刹停的结果没有区别,那么全副武装,飞踹刹车,搞的热血沸腾,是不是就是一种表演呢?尊界v800

评论列表

用户10xxx22
用户10xxx22 2
2026-10-11 11:04
尊界踏板应力已经超过国家标准,难道是国家标准有问题?这就像碰撞测试,国家标准在那,中保研可以用100公里去做碰撞测试,你也可以自己出钱买车过来,用150公里甚至200公里做碰撞测试,撞个稀巴烂,难道也是有问题?会不会是某些车评人把测试当提款机了,不然现在大家挣钱这么难,懂钱帝开个年会,就能随便提一个亿的现金,去公司就为衬托个氛围?高,实在是高[点赞][点赞][点赞]
红颜
红颜 2
2026-10-11 10:04
偷换概念,玩的遛。