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新款极狐贝塔T1到店,换装贯穿式尾灯,长度上调,配置/续航升级

T1作为北汽集团旗下新势力品牌极狐在小型纯电两厢车领域的销售主力,虽说在去年上市时,凭借着不俗的性价比,也算是彼时同类型

T1作为北汽集团旗下新势力品牌极狐在小型纯电两厢车领域的销售主力,虽说在去年上市时,凭借着不俗的性价比,也算是彼时同类型市场中一款热度挺高的产品。然而,曾在去年12月份拿下超1.7万台单月销量的极狐T1,到了今年5月份,却已经下滑到了仅3281台。当然啦,面对此番尴尬局面,极狐也是迅速做出了调整。于是乎,在上市不到一年之后,极狐T1便迎来了改款进程,且该车型的名字还将归入“贝塔”车型矩阵。

而得益于新款极狐贝塔T1已在不久前正式上市;日前已相继有网友拍到了它实车到店的画面。下面,就让我们借由网友的镜头,一起来了解一下这款新车吧。

从外观上看,由于本质上仅为年度改款车型,这让其新款极狐贝塔T1的整体造型轮廓并未发生颠覆性调整。它的前脸依然会配备贯穿式日间行车灯与两侧前大灯组连为一体的设计样式,但其宛如“括号”一般的前包围,倒是进行了一些细节调整;从而让其前脸依然显得颇为犀利之时,还能拉宽整体视觉感。

车身侧面部分,新车也将继续采用小巧、灵动的身形姿态,且独特的C柱造型,也得到保留。不过,新车将新增云玫粉和疏影绿两种新配色可选,且其新启用的熏黑回旋样式轮毂,还能为其侧颜注入更多运动属性。

车尾部分,应该算是新车调整幅度最大的地方了。新车将换装全新贯穿式尾灯布局,并内置了丰富的LED光源,可在点亮后,带来更多酷炫成分。此外,新车的后包围不仅会变成尺寸更大的熏黑布局样式,还会内置双区间扩散器,用以进一步提升其外观整体的运动气息。

内饰部分,相较于旧款车型,其车内的布局结构仅在中控台进行了些许细节调整;而原有的8.8英寸全液晶仪表盘和15.6英寸中控大屏都将得到保留。此外,新车不仅会搭载具备全速域自适应巡航+车道保持等功能的L2级别驾驶辅助系统以及升级全场景AI语音助手,并提供华为HiCar、苹果CarPlay,以及安卓Carlink终端互联功能的最新车机系统以外,还会升级热泵空调、360°全景影像、透明底盘、内置行车记录仪、哨兵模式、电动尾门等功能。

空间表现方面,新款极狐贝塔T1的长宽高分别为4375/1860/1572mm,轴距为2770mm;相较于旧款车型,长度进行了一定程度提升,其他地方均保持一致。并且,得益于其长度的小幅度升级,使其不仅能具备更为充裕的后排腿部空间,还能将后备箱容积扩容到459L。

动力部分,新车全系搭载前置永磁同步电机,峰值功率为129马力;并匹配36.4kWh/42.3kWh两种规格的磷酸铁锂电池包,其CLTC纯电续航分别为350km和450km。对比旧款车型320km与425km的CLTC纯电续航里程,有了一定程度提升。

最后要说的是,新款极狐贝塔T1将提供三款车型配置可选,指导价区间在6.28万-7.98万元之间;对比旧款车型,也算是“加量不加价”了。那么,新款极狐贝塔T1会是各位考虑的对象吗?