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车是好车,但科技感的确拉胯,沃尔沃XC90优缺点盘点

“低调奢华有内涵”这句话,常常被用来形容沃尔沃旗下的车型,毕竟沃尔沃旗下的车型,既没有夸张的外观设计,又没有性能车强悍的

“低调奢华有内涵”这句话,常常被用来形容沃尔沃旗下的车型,毕竟沃尔沃旗下的车型,既没有夸张的外观设计,又没有性能车强悍的动力,但其凭借着出众的安全性,堪称行业内的教科书,深受家庭用户的喜欢。而今天我们为大家带来的便是26款沃尔沃XC90,该车目前共有5款在售车型,售价区间为63.89万元-78.19万元。今天我们就来盘点一下这台26款沃尔沃XC90的优缺点。

首先是26款沃尔沃XC90的优点,其自身的安全性表现显然是不差的,该车全系标配了City Safety城市安全系统,涵盖了全速域主动刹车和车道保持以及盲点监测、交叉路口自动制动、疲劳预警等L2级的辅助驾驶功能,让车辆在遇到复杂路况下可以最大程度上规避碰撞的风险。其次,在车身的强度表现上,26款沃尔沃XC90同样是不差的,其车身采用了33%高强度硼钢搭载的笼式结构,扭转刚度高达38000Nm/deg,官方数据显示可承受28吨重卡压顶不变形,再加上全车多气囊与前排座椅追尾自动后移设计,在被动安全防护上,显然是表现不差的,这也是消费者喜爱这台26款沃尔沃XC90的原因所在。

其次,在座舱的设计质感上,也算得上是这台26款沃尔沃XC90的一大亮点,在这方面,它采用了北欧豪华设计风格,而且在材质和工艺上也是采用了婴儿级的亲肤材质,并且座舱整体的设计,也偏向于低调一些。同时26款沃尔沃XC90的座椅还有另一大亮点,前排座椅支持多向电动调节,配合加热/通风/按摩等功能,配合座椅出众的支撑性和贴合性,就乘坐舒适性而言,同样是不差的。更别提,在座椅的布局上,26款沃尔沃XC90还为消费者提供了5/6/7座可选,轴距则达到了2984mm,在第二排的腿部空间上,还是比较宽裕的。

当然了,26款沃尔沃XC90的优点还不止这些,像驾驶质感方面,其底盘也兼顾了舒适与操控感。在这方面,26款沃尔沃XC90全系车型均配备了2.0T的涡轮增压引擎,只是分为了高低功率调校,其中低配车型配备了250匹的最大输出马力,360牛·米的最大输出扭矩,其余车型均采用了高功率调校的,其拥有300匹的最大输出马力,420N·m的最大输出扭矩。在性能输出上,26款沃尔沃XC90的表现显然是没啥问题的。

说过完优点,我们再来看看26款沃尔沃XC90的缺点,在这方面,26款沃尔沃XC90首当其中的便是它的车机系统了,这也是该车被吐槽最多的地方了。首先是设计质感上,26款沃尔沃XC90的中控屏幕着实有一些复古,而且车机芯片的算力不足,导致车机的响应速度比较慢,且页面设计简约但是交互逻辑不够直观,日常操作会有卡顿和司机的情况,更别提语音助手的识别精准率了。

其次,在智能配置上,26款沃尔沃XC90也是偏向于保守,与当下主流车型相比,显然在智能化表现上是优劣势的,但所幸显示屏幕的显示信息设计较为陈旧,缺乏动态视觉效果,而且HUD抬头显示功能仅高配可选,结合该车的价格来看,显然性价比不是很高,而且智能辅助驾驶功能也比较留后,与当下的第一梯队相比,还是有一些差距的。

结言

综合来看,这台26款沃尔沃XC90的优缺点还是明显的,也可以说,这台车是一台“偏科生”,其在安全和环保以及舒适与驾驶质感上做到了同级顶尖水准,但是在车机系同和交互体验以及智能配置的表现上,却难以满足那些追求前沿科技的用户需求。因此,这台26款沃尔沃XC90并不适合极致智能以及那些喜欢尝鲜科技配置的用户,但是却适合那些将安全和健康以及舒适放在首位的消费者。大家可以根据自身的喜好来进行选择。