看完了理想二季度财报。交付9.83万辆，环比增长3.4%；营收257亿元，环比增
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铭铭谈汽车啊的文章
【刘翔不是求助，是掀桌子】下午发微博“买断还是当教练，我该怎么办”，配图是200
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【花旗称，小鹏机器人和特斯拉直接竞争】 8月24日，小鹏机器人业务完成首轮超9亿美元融资，小鹏机器人投后估值超63亿美元（约430亿元人民币），刷新中国具身智能行业单轮私募股权融资纪录。 同日，小鹏汽车董事长何小鹏在财报电话会上一次性回应“机器人业务灵魂六问”，首次系统性披露量产时间表、成
【花旗称，小鹏机器人和特斯拉直接竞争】
8月24日，小鹏机器人业务完成首轮超9亿美元融资，小鹏机器人投后估值超63亿美元（约430亿元人民币），刷新中国具身智能行业单轮私募股权融资纪录。
同日，小鹏汽车董事长何小鹏在财报电话会上一次性回应“机器人业务灵魂六问”，首次系统性披露量产时间表、成
今年的车市卷麻了。20多万预算，以前是将就，现在是真能挑到六边形战士。小鹏G9L
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【小鹏选了一条最难的路，机器人全体系自研】何小鹏说，小鹏机器人研发已经有8年，他
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【小鹏选了一条最难的路，机器人全体系自研】 何小鹏说，小鹏机器人研发已经有8年，他始终认为，高阶通用人形机器人的技术挑战和创新难度远高于智能汽车，至少相差20倍。 要做到如此大的创新，小鹏必须在设计和造型，硬件和芯片，软件和AI，数据和管控，品质和制造上，都做到兼具广度和深度的正向研发
【小鹏选了一条最难的路，机器人全体系自研】
何小鹏说，小鹏机器人研发已经有8年，他始终认为，高阶通用人形机器人的技术挑战和创新难度远高于智能汽车，至少相差20倍。
要做到如此大的创新，小鹏必须在设计和造型，硬件和芯片，软件和AI，数据和管控，品质和制造上，都做到兼具广度和深度的正向研发
【小鹏机器人单台毛利有望远超汽车单车毛利】关于小鹏机器人，烟隐认真读了何小鹏的讲
【小鹏机器人单台毛利有望远超汽车单车毛利】关于小鹏机器人，烟隐认真读了何小鹏的讲
【小鹏机器人单台毛利有望远超汽车单车毛利】 关于小鹏机器人，烟隐认真读了何小鹏的讲话，帮大家划几个重点： 1️⃣年底规模量产，2027年正式上市，从小鹏的门店和园区开始落地，明年月产能可快速爬升至数千台。不是PPT，是真要造了。 2️⃣海外同步交付，明年面向零售和服务业场景，国内海外一起上。
【小鹏机器人单台毛利有望远超汽车单车毛利】
关于小鹏机器人，烟隐认真读了何小鹏的讲话，帮大家划几个重点：
1️⃣年底规模量产，2027年正式上市，从小鹏的门店和园区开始落地，明年月产能可快速爬升至数千台。不是PPT，是真要造了。
2️⃣海外同步交付，明年面向零售和服务业场景，国内海外一起上。
订单爆了，但交不出。不是凡尔赛。小鹏二季度交付103295台，环比增长65%，得
订单爆了，但交不出。不是凡尔赛。小鹏二季度交付103295台，环比增长65%，得
订单爆了，但交不出。 不是凡尔赛。小鹏二季度交付103295台，环比增长65%，得益于高端化和国际化的突破，即使面对行业性的成本上升压力，毛利率依然继续超过20%。科技豪华旗舰小鹏GX从今年上市的一系列大六座SUV产品脱颖而出，7月的国内交付量超过7000台，成为30万以上新能源SUV市场排名前三的明星产品
订单爆了，但交不出。
不是凡尔赛。小鹏二季度交付103295台，环比增长65%，得益于高端化和国际化的突破，即使面对行业性的成本上升压力，毛利率依然继续超过20%。科技豪华旗舰小鹏GX从今年上市的一系列大六座SUV产品脱颖而出，7月的国内交付量超过7000台，成为30万以上新能源SUV市场排名前三的明星产品
【海外季度要破4万台，国内要冲单月6万】继续财报会内容分享。先说海外。MONA
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【海外季度要破4万台，国内要冲单月6万】 继续财报会内容分享。 先说海外。MONA L03四季度启动海外交付，小鹏海外季度销量将首次突破4万台。今年二季度海外销量已经破2万台，同比涨了81%，海外业务营收占比超25%，单车均价超4万欧元，单车收入、毛利都是中国车企出海的第一梯队。L03在德国发布后反响不
【海外季度要破4万台，国内要冲单月6万】
继续财报会内容分享。
先说海外。MONA L03四季度启动海外交付，小鹏海外季度销量将首次突破4万台。今年二季度海外销量已经破2万台，同比涨了81%，海外业务营收占比超25%，单车均价超4万欧元，单车收入、毛利都是中国车企出海的第一梯队。L03在德国发布后反响不
【第二代VLA全球化加速，有望获许可交付海外】在持续提升模型能力的同时，小鹏也在
【第二代VLA全球化加速，有望获许可交付海外】在持续提升模型能力的同时，小鹏也在
【第二代VLA全球化加速，有望获许可交付海外】 在持续提升模型能力的同时，小鹏也在全力以赴加快第二代VLA的全球化部署。 近期，何小鹏和团队在德国完成了第二代VLA的本地化验收测试。他说，非常振奋的是，这套基于中国数据训练的模型，在几乎不增加本地化训练数据的情况下，在德国城市道路的实际体验
【第二代VLA全球化加速，有望获许可交付海外】
在持续提升模型能力的同时，小鹏也在全力以赴加快第二代VLA的全球化部署。
近期，何小鹏和团队在德国完成了第二代VLA的本地化验收测试。他说，非常振奋的是，这套基于中国数据训练的模型，在几乎不增加本地化训练数据的情况下，在德国城市道路的实际体验
【8月底起，第二代VLA大模型迎来首次重大升级】何小鹏在财报会上分享：从8月底开
【8月底起，第二代VLA大模型迎来首次重大升级】何小鹏在财报会上分享：从8月底开
【8月底起，第二代VLA大模型迎来首次重大升级】 何小鹏在财报会上分享：从8月底开始，第二代VLA大模型将会迎来首次重大升级，在自动驾驶领域再次验证scaling law，给体验和安全性带来巨大的提升。 在全新的6.3.0大版本上，第二代VLA的端侧模型参数量扩大了3.5倍，与行业内常见的小模型拉开了数量级的差
【8月底起，第二代VLA大模型迎来首次重大升级】
何小鹏在财报会上分享：从8月底开始，第二代VLA大模型将会迎来首次重大升级，在自动驾驶领域再次验证scaling law，给体验和安全性带来巨大的提升。
在全新的6.3.0大版本上，第二代VLA的端侧模型参数量扩大了3.5倍，与行业内常见的小模型拉开了数量级的差
【小鹏组建BD团队加速物理AI商业化】搭载第二代VLA的前装量产Robotaxi
【小鹏组建BD团队加速物理AI商业化】搭载第二代VLA的前装量产Robotaxi
【小鹏组建BD团队加速物理AI商业化】 搭载第二代VLA的前装量产Robotaxi已经在广州完成超过2000次内测订单，跑通载人示范运营的全流程，为迈向商业化运营做好准备。 小鹏已经完成云端接管的平台开发，目标在明年实现无安全员的载客运营。2027年，小鹏将继续提升Robotaxi技术和成本的竞争力，并与国内外
【小鹏组建BD团队加速物理AI商业化】
搭载第二代VLA的前装量产Robotaxi已经在广州完成超过2000次内测订单，跑通载人示范运营的全流程，为迈向商业化运营做好准备。
小鹏已经完成云端接管的平台开发，目标在明年实现无安全员的载客运营。2027年，小鹏将继续提升Robotaxi技术和成本的竞争力，并与国内外
车在哪开最遭罪？吐鲁番是其中之一。地表80度，连测100多天。MONA双车被拉去搞了场极热夏测，成绩如下。 L03一次性过了中国汽研七项测试，高温甲醛、能耗、充电、续航、颗粒物净化、隔热防晒、空调降温。拿到了两个认证，极热健康车和极热质造车。M03也陪着实测，覆盖高温充电、天窗防晒、空调性能、高
车在哪开最遭罪？吐鲁番是其中之一。地表80度，连测100多天。MONA双车被拉去搞了场极热夏测，成绩如下。
L03一次性过了中国汽研七项测试，高温甲醛、能耗、充电、续航、颗粒物净化、隔热防晒、空调降温。拿到了两个认证，极热健康车和极热质造车。M03也陪着实测，覆盖高温充电、天窗防晒、空调性能、高
看完了今天这些车企的召回公告，同样是召回，仔细对比公告内容，内有玄机。 比如，特斯拉是免费为召回范围内的车辆加贴警示标识，并通过OTA升级车窗控制软件，增加事故后降窗策略，以降低安全隐患。而有些车企只需免费为召回范围内的车辆加贴警示标识，事故后降窗策略其实早就已经OTA过了。 汽车召回不
看完了今天这些车企的召回公告，同样是召回，仔细对比公告内容，内有玄机。
比如，特斯拉是免费为召回范围内的车辆加贴警示标识，并通过OTA升级车窗控制软件，增加事故后降窗策略，以降低安全隐患。而有些车企只需免费为召回范围内的车辆加贴警示标识，事故后降窗策略其实早就已经OTA过了。
汽车召回不
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