小米汽车为何坚持造车? 其实从2021年官宣造车到现在,砸进去超过200亿,根本不是一时脑热。之前小米生态链做了那么多智能硬件,手机、手环、家电都能互联互通,但唯独出行这个最大的移动智能场景是空白的,总不能永远靠连别人的车机凑合用。 现在SU7上市后首月交付破万,不少车主反馈车机和小米手机的互联流畅
小米汽车为何坚持造车?
其实从2021年官宣造车到现在,砸进去超过200亿,根本不是一时脑热。之前小米生态链做了那么多智能硬件,手机、手环、家电都能互联互通,但唯独出行这个最大的移动智能场景是空白的,总不能永远靠连别人的车机凑合用。
现在SU7上市后首月交付破万,不少车主反馈车机和小米手机的互联流畅