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豆包要给AI找一具肉身,就像当年蔚来找到江淮

文 | 凹凸快AI万神殿 原创出品这两天被豆包手机助手刷屏了。它能帮你比价点外卖、自动回微信,甚至能帮你刷微博、抖音。这

文 | 凹凸快

AI万神殿 原创出品

这两天被豆包手机助手刷屏了。

它能帮你比价点外卖、自动回微信,甚至能帮你刷微博、抖音。

这里我忍不住吐槽一句,让AI帮我们去微博上、抖音上刷信息,是当下互联网小院高墙现状的无奈之举……因为让AI学习人类交互方式,本身就是落后的体现。

而且,入手的门槛可能比你想象的要高——你得先花3499元买个手机。

目前,豆包手机助手并没有全量上线,而是「寄生」在一款特定的工程机上——努比亚M153。

实话我感觉这不是买软件的钱,而是买硬件的钱,有点像字节正在给自己的AI大脑,找一个身体。

可能有的朋友会把「豆包手机助手」和「豆包App」混为一谈。

豆包App是个聊天机器人,你问它答。而豆包手机助手,是字节跳动和手机厂商合作的产物,它号称是「系统级」的。

这里有一个关键的误区。

很多人以为豆包能比价、能点外卖,是因为它拿到了淘宝、美团的「后门钥匙」(API接口)。

完全不是。之前我们在文章《小心,高商业价值搜索,正在被AI拦截》中提到过一桩历史公案——2008年淘宝宣布屏蔽百度的搜索爬虫。

大厂的数据壁垒比城墙还厚,怎么可能把核心交易接口开放给字节跳动?

豆包的做法是「暴力模拟」。

当你下令「帮我比价」时,AI在后台(或者画中画模式下)高度帮你打开淘宝、输入关键词、点击搜索、截图价格,然后再去京东重复一遍。

最后,它把采集到的数据汇总成一张卡片给你看。

总结起来,它的核心原理其实就两步:

1. 看:通过屏幕识别技术(OCR+视觉理解),实时「看懂」你屏幕上显示的是淘宝、美团还是微信。

2. 点:通过系统级的模拟触控权限,替你的手指去点击屏幕。

今天看到一篇有趣的分析《字节架空所有超级APP》。

大厂依赖用户「打开-停留」模式的应用矩阵可能被绕过,一旦使用熟练、用户体验良好,大部分的应用都会失去入口的权利,大量的流量广告会失去价值。

以前你要买东西,得打开App,看开屏广告,刷信息流广告,被种草,然后下单。

现在AI帮你操作了。AI是不会看广告的,AI也是不会被「种草」的。它只会冷冰冰地执行任务:搜索、比价、下单。我们曾在另一篇文章《危险,你的AI agent正在「无人驾驶」!》里提到过,滴滴这类企业就会很吃亏,线下运力是巨大的成本单元,本身盈利能力较弱,因而滴滴需要通过流量合作、贷款和广告来提升利润率,一旦语音唤起,通过智能体直接调取车辆,劫持了叫车流程,用户闭眼操作,滴滴的盈利环节就被绕开了。

不过我还看到一个观点,也很有趣——

这个「超级外挂」如果真的普及了,最先睡不着觉的,可能是字节跳动的商业化团队。

毕竟字节可能是世界上最大的广告平台。

而AI Agent的本质是去中心化,历史的车轮会平等地碾压众生。

图片由nano-banana生成

这里还得跟大家说一下,目前市面上的AI手机,大致可以分为两类:

1. 改装车(豆包模式):大模型很强(脑子好),但身体是借来的。通过系统级模拟操作来干活。

2. 原厂车(荣耀/小米模式):自研大模型+系统底层注入(脑子稍慢但够用,身体是亲生的)。

虽然大家都在做「自动驾驶」,但体验还不太一样。

以发短信为例:

豆包(改装车):打开短信App -> 点击新建 -> 输入张三 -> 输入晚安 -> 点击发送。它必须像人一样一步步走流程,因为它是「模拟」的。

手机厂商(原厂车):直接调用Android系统底层的SmsManager接口。后台一秒完成,根本不需要打开短信界面。

豆包在官方短视频中,说在探索「操作手机PRO」模式,这个会更倾向于原厂车的体验了。我让豆包APP整理了一张对比图,大家可以对比看看——

这里没有给荣耀打广子的意思,小米HyperOS、OPPO的ColorOS等手机厂商操作系统一样。

比如,本号另外一位作者 索鹅图,就经常展示他的OPPO自带的AI功能,是如何跟其他AI骚扰电话魔法对轰的。

本质上,大家都在用AI视觉识别+模拟点击这套方案。

问题来了:既然「原厂车」体验更好,华为、小米、OPPO、vivo为什么要让豆包上车?

手机厂商不仅不会交出入口,反而会把AI OS视为未来的核心护城河。

谁交出去,谁就是下一个诺基亚。

豆包陷入了一个尴尬的境地:空有最强的大脑,没有身体。

这像极了当年的蔚来汽车。

李斌有造车的愿景,有软件的定义能力,有用户体验的蓝图,但他没有工厂,没有造车资质。

他需要一个江淮汽车。

江淮有制造能力,有硬件底子,但品牌老化,急需智能化转型来提升溢价。两者一拍即合。

前者提供灵魂,后者提供肉体。

图片由nano-banana生成

而豆包现在急需找到自己的「江淮汽车」与「赛力斯」。

显然,华米OV不会是江淮。

最适合豆包的,是那些在硬件上还有实力,但在软件和生态上已经掉队,或者急需在国内市场建立高端认知的厂商。

比如现在的合作伙伴中兴(努比亚),甚至是在非洲称王但想回攻国内的传音。

这些厂商愿意牺牲一部分「灵魂」,来换取字节跳动的顶级AI能力。

但是「代工」永远存在磨合问题,科技圈有句流传已久的话:真正在意软件体验的,会亲自造硬件。

豆包官方说不会做手机,但华为还说自己不造车呢。

再说了,蔚来汽车后来买下来江淮两个工厂,也不能说是造车,人家这叫「买车」……

如果豆包找不到合适的「江淮」,字节亲自下场造硬件也说不准。

但无论结局如何,摆在所有用户面前的还有一个终极问题:你敢把隐私交出去吗?

当AI接管了你的微信、银行卡、相册,拥有了比你自己还高的操作权限,想想都挺可怕的。也只有中国科技圈敢迈这么大的步子。

乔布斯当年的Siri梦,中国手机厂商、大模型厂商正以不同的路线切入。

但信任,才是那张最贵的门票。

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