车身4375mm、轴距2770mm，后排腿部934mm，后备厢459L加74L下沉空间。前排15秒放平能拼出1.6m大床，二排放倒纵深近2米，总容积1352L。续航从320/425km升级到350和450km，百公里电耗11.2kWh，按家用电一公里5-6分钱。450km版标配L2驾驶辅助、哨兵模式、电动尾门，转弯半径5.2m，2770mm轴距在窄路也能一把掉头。
刘观桥说"装得下日常也装得下热爱"，产品端至少不虚——A0级的成本，B级的空间和配置，增配还没涨价。
极狐贝塔T1，6.28万起增配不加价换代
说实话，一台A0级小车现场装下11个人，这画面放在发布会上确实有冲击力。极狐贝塔T1昨天焕新上市，限时优惠6.28万起，
说实话，一台A0级小车现场装下11个人，这画面放在发布会上确实有冲击力。极狐贝塔T1昨天焕新上市，限时优惠6.28万起，3款配置，增配不加价。
车身4375mm、轴距2770mm，后排腿部934mm，后备厢459L加74L下沉空间。前排15秒放平能拼出1.6m大床，二排放倒纵深近2米，总容积1352L。续航从320/425km升级到350和450km，百公里电耗11.2kWh，按家用电一公里5-6分钱。450km版标配L2驾驶辅助、哨兵模式、电动尾门，转弯半径5.2m，2770mm轴距在窄路也能一把掉头。
刘观桥说"装得下日常也装得下热爱"，产品端至少不虚——A0级的成本，B级的空间和配置，增配还没涨价。
车身4375mm、轴距2770mm，后排腿部934mm，后备厢459L加74L下沉空间。前排15秒放平能拼出1.6m大床，二排放倒纵深近2米，总容积1352L。续航从320/425km升级到350和450km，百公里电耗11.2kWh，按家用电一公里5-6分钱。450km版标配L2驾驶辅助、哨兵模式、电动尾门，转弯半径5.2m，2770mm轴距在窄路也能一把掉头。
刘观桥说"装得下日常也装得下热爱"，产品端至少不虚——A0级的成本，B级的空间和配置，增配还没涨价。
