【泡菜六代机】韩国国防科学研究所（ADD）推进“第六代战斗机测试平台”建造计划，该测试平台虽然不会安装发动机或进行实际飞行，但将按实物尺寸制造，配备隐身技术和新概念AESA雷达，用于多项试验测试。ADD计划从明年起，与产业界合作，在4年内完成这一测试平台的开发。每天认识一件兵器烽火问鼎计划

【图1】看概念图类似【图2】93阅兵中展出的λ机翼“无人战斗机”(UCAV)的载人版本

ADD此次的“第六代战斗机测试平台”与【图3和图4】德国空客防务公司曾研发的 LOUT 测试平台 类似）。LOUT同样是一种用于隐身与传感器研究的全尺寸验证机。

根据韩国企划财政部8月29日公布的2026年国防预算案，

政府将投入 636亿韩元（约合3,400万美元），用于“韩国型下一代隐身战斗机的隐身桥梁技术开发启动”。ADD将以此为基础，开展具体的研究项目。

“隐身桥梁技术”指实现宽频段隐身战斗机所需的核心要素技术，包括：

机体结构设计技术 —— 适用于隐身机制造的结构布局；

吸收与反射控制材料技术 —— 对雷达波与红外线的吸收和反射处理；

未来型AESA雷达技术 —— 宽带通信、低可探测性与电子战功能。

三大研究课题（为期48个月）

隐身机体结构设计与核心领域集成验证技术

快速设计满足隐身需求的战斗机；

将隐身功能应用于进气口、排气口与内置武器舱等关键结构。

航空用多功能复合材料与低可探测传感器技术

研究隐身战机专用耐热材料与特殊喷口合金；

开发下一代AESA雷达，具备：

从低频到高频的宽带信号发送与接收；

**低可探测（LPI）**特性；

电子支援（ES）与电子攻击（EA）能力。

RCS综合控制隐身技术

包括雷达波不可反射座舱罩玻璃开发；

以及隐身性能与雷达探测规避能力测量技术。

🧱 建造“实机级测试平台”的意义

通常，这类研究只停留在实验室层面，成果有限。

但ADD此次计划建造“实机级测试平台”（Full-scale Testbed），

将可具体展示“韩国第六代战斗机”的雏形蓝图。

该平台简单来说就是：

“没有发动机和轮子，却几乎与真正的隐身战机一模一样。”

它虽然无法飞行，但将具备：

与真机等比例的外形与结构；

采用与隐身战机相同的材料；

安装下一代AESA雷达进行测试。

🚀 项目目标与行业参与

ADD的目标是通过这一测试平台，为2030年代正式启动的第六代战斗机技术开发奠定基础。

由于项目难度极高，韩国空军（作为需求方）要求在正式立项前，先验证韩国是否具备实现“无尾隐身战斗机”的技术能力。

未来，该项目将在ADD主导下，与电子设备、结构材料、航空复合部件等多家企业共同研发。

预计：

大韩航空（KAL）与韩国航空宇宙产业公司（KAI）都将积极参与竞争；

尤其是大韩航空，曾制作翼展15米的隐身无人机实物模型 KAORI-X2，

因此业界高度关注哪家公司最终将参与“第六代战斗机测试平台”的建造。