DC娱乐网

这么多年了,一直都在说,京沪高铁是唯一赚钱的高铁线路,而且它的股息率也超过了5%

这么多年了,一直都在说,京沪高铁是唯一赚钱的高铁线路,而且它的股息率也超过了5%,那为什么它的股价跌跌不休呢?它再下跌,低于5元的时候,我下一步准备建仓了,然后长期持有,即使它不赚钱,我就常年吃股息。从长远来看,它还是很有希望的。您觉得呢?

评论列表

用户10xxx79
用户10xxx79 41
2025-11-23 18:23
每年分红后除息还要交20%红利税,只要股价不涨,分红率再高对于二级市场投资者来说没有任何意义。

相反的我 回复 11-24 21:11
持有超过一年不用交税了

蝶雨&幻星 回复 相反的我 01-07 20:55
不填权一样没有任何意义

感动
感动 38
2025-11-23 19:43
十八九倍市盈率,不便宜了
抑郁的呜呜
抑郁的呜呜 22
2025-11-23 19:34
高铁没预期的!连可吹的预期都没!买了交智商税么?芯片,ai有可吹的预期,银行有去不良率的预期,所以都可以炒预期,懂不?高铁基本需求是固定的!
一壶浊酒喜相逢
一壶浊酒喜相逢 19
2025-11-27 22:58
你哪只眼睛看到5%股息率,忽悠谁呐?良心大大滴坏了坏了[敲打]
失落~夏天
失落~夏天 12
2025-11-25 08:33
股息率不等于市盈率。市盈率19距离股息率5%还早着呢
泥鸽靶
泥鸽靶 12
2025-11-23 22:42
最主要是风没来,等到风来了 几个星期就能翻倍
荷花爸
荷花爸 10
2025-11-24 00:17
改名呀,京沪高科起码能让股价翻一倍
snake
snake 6
2025-11-26 17:42
理论上来说,随着时间推移,设备老化!维护保养越来越费钱!总收益基本卡死了!向现在人口出生率大减,绝大多数厂家生产的东西,如果不能卖向全球!效益都会大减!想想人口少一半!营收恐怕得少一半!维护费用是死的!呵呵

夏紫衣 回复 01-10 14:11
每年折旧啊,兄弟

六脉神剑aaaa
六脉神剑aaaa 5
2025-11-24 19:37
将近20倍的市盈率,也就赚5%,能全部分给你吗?还有下跌空间。
千山暮雪
千山暮雪 5
2025-12-02 21:52
可以抄底了
太阳的东边
太阳的东边 4
2025-11-23 21:16
你看一下神化一年赚多少,分红多少,相比之下这种垃圾股有何价值
coffer
coffer 4
2026-01-10 13:47
京沪和大秦相比,京沪要好于大秦,但京沪不在热点,资金是流出的,在科技不灭之前,消费,运输只有阴跌的份,相对股息,跌去的价值要大于股息
沥沥大雨2013
沥沥大雨2013 3
2025-12-25 08:01
不如洪城环境,三七互娱,华贸物流,
AmyD
AmyD 3
2026-01-02 21:58
你看人家股息主力看你的本金,股息多还是本金多?
xjx
xjx 2
2025-11-24 12:01
如果能涨价,股价有盼头,可很难涨价
用户10xxx40
用户10xxx40 2
2025-11-24 15:48
你要不要看一下大秦铁路,吃的股息还没跌的本金多

沥沥大雨2013 回复 12-25 08:00
大秦的转折点就是从那次买地开始。

一一
一一 2
2025-12-01 07:57
今年利润率好像破三成[滑稽笑]
Sots东
Sots东 2
2025-12-18 14:38
等2元
精密
精密 2
2025-12-20 10:02
股息率2%
长翅膀的绵羊
长翅膀的绵羊 2
2026-01-08 22:06
这么巧,京沪高铁与大秦铁路收在同一个价位:5.11元[哈哈笑]
石山头
石山头 2
2026-01-10 23:30
它们要是真正的做企业,按标准分红也是可以的,,,但是它们不是这样玩的,所有的数据都只是给出来骗人的,,,
财源大展De唐源
财源大展De唐源 2
2026-01-11 18:23
说股息率5%不是睁眼说瞎话吗?前几年每股分红几分钱,这两年每股分红一毛多,怎么算的股息率5%?
用户11xxx22
用户11xxx22 2
2026-01-11 06:02
私家车越来越多不做高铁了
用户10xxx55
用户10xxx55 2
2026-01-10 20:13
24年也就2个多点的股息,25年才派4分钱左右,股息连1个点都没有。
汪安คิดถึง
汪安คิดถึง 2
2026-01-11 21:02
跟大秦铁路一样
霸谈天下
霸谈天下 2
2025-11-25 21:02
这么操作也可以,只是要在股指大跌,泥沙俱下的时候坚决买入才行。很多蓝筹股都必须这么操作才能赚钱。
用户14xxx00
用户14xxx00 1
2025-11-24 01:18
因为他的100年预期都能给你算出来,没有一点波动