福特号航母成“大粪号航母”，美国公共广播电台（NPR）和《华尔街日报》都证实美国海军有史以来最昂贵的舰艇上爆发了“厕所大战”——连续执勤8个月的福特号航母上可用的厕所太少，导致4600名水手每天排队45分钟上厕所。 福特号航母已经连续在海上执勤8个月，舰上搭载着4600名水手。这些水手每天面临的最大难题，不是作战训练，也不是海上风浪，而是上厕所。舰上可用的厕所数量严重不足，4600名水手每天都要花45分钟排队，才能轮到一次上厕所的机会。 厕所不够用，已经够离谱了。更让人无语的是，福特号航母的工程质量，差到了令人发指的地步。负责建造航母的工程师，给舰上的厕所安装了一套极其脆弱的真空污水处理系统。 这套系统看似先进，实则不堪一击，只要其中一个厕所的单个阀门发生故障，整个部门的所有厕所都会瞬间瘫痪，无法正常使用。这样的设计漏洞，直接让本就漫长的排队时间变得更长，有时候水手们排了半天队，最后却发现所有厕所都不能用，那种愤怒和绝望，可想而知。 更关键的是，这套有严重缺陷的真空系统，根本无法在海上修复。工程师们经过检查后明确表示，除非把福特号航母送回美国本土的船坞，进行大规模的检修和改造，否则根本解决不了阀门故障和系统瘫痪的问题。 这就意味着，只要航母还在海上执勤，厕所故障的问题就会一直存在，而且会越来越严重。从2023年开始，这套系统的故障就频繁出现，至今已经持续了一年多，故障次数不仅没有减少，反而在不断增多，一步步把水手们推向崩溃的边缘。 有真实的数据和案例可以佐证这一切，绝非我故意抹黑。2025年3月份，福特号航母的工程部门，给船上所有主管发送了一封内部电子邮件。这封邮件清晰地记录着，仅仅四天时间里，舰上就发生了205起厕所故障，平均每天都有几十起故障出现。 这样惊人的故障频率，足以说明这套真空系统的质量有多差，也足以证明福特号航母的建造有多敷衍。这封邮件不是凭空捏造的，NPR已经通过《信息自由法》获取了这份文件，公开了其中的内容，每一个数据都真实可查。 如今，连续执勤8个月的福特号航母上，“厕所大战”已经成了常态。水手们再也无法忍受这种离谱的困境，经常排起长长的队伍，为了上厕所争分夺秒，被外界调侃为“粪斗”。这种荒诞的场景，每天都在这艘造价百亿的超级航母上上演，简直是对美国海军的莫大讽刺。 为了勉强维持厕所的基本使用，舰上的污水处理人员，每天要工作整整19个小时，几乎没有休息时间。他们拼尽全力修理故障、清理堵塞，可还是跟不上故障出现的速度，只能眼睁睁看着水手们的困境越来越严重。 有人可能会问，美国作为军事强国，怎么会造出这样一艘连厕所都搞不好的航母？其实答案很简单，就是敷衍了事、急功近利。福特号航母从建造之初就问题不断，预算一涨再涨，交付时间一推再推，为了尽快服役，工程师们在建造过程中偷工减料、忽视细节，才留下了这样严重的质量隐患。 更可笑的是，美国海军官方还在嘴硬，坚称“平均每天仅一两次维护请求，未影响作战能力与任务执行”，可这种谎言，早已被水手们的遭遇和真实的数据戳穿。 自2023年福特号航母满员服役以来，这艘航母几乎每天都会收到污水处理系统故障的维修报告。截至目前，它已经向外界请求了42次外部维修援助，仅仅2025年一年，就有32次求助记录。 为了修复堵塞的管道，美国海军不得不对航母进行酸洗处理，每次酸洗都要花费40万美元，可即便如此，也只是治标不治本，故障依然会反复出现。这些投入的资金，没有用在提升航母的作战能力上，反而都花在了修理厕所上，想想都觉得可笑又可悲。 舰上的矛盾也因为厕所问题越来越突出。污水工程负责人公开抱怨，有些水手因为长期憋闷和不满，故意破坏厕所系统，把T恤、拖把头等非授权物品冲进下水道，导致堵塞更加频繁。 而水手们则满腹委屈，他们长期远离家人，错过亲人的葬礼、子女的成长，本就压力巨大，如今连最基本的如厕需求都无法满足，心中的怨气自然无处发泄，只能通过这种极端的方式表达不满。 福特号航母的厕所危机，不仅仅是一个生活保障问题，更暴露了美国制造业的衰退和美国海军的浮躁。曾经，美国制造业号称世界第一，造出的武器装备被奉为标杆，可如今，造价130亿美元的超级航母，却连一套厕所系统都造不好，连水手的基本生理需求都无法保障。 现在，“大粪号航母”这个称呼，已经深深烙印在了福特号航母的身上，再也无法抹去。它就像一个巨大的笑话，传遍了全世界，嘲笑美国海军的野心与无能，嘲笑美国制造业的虚假与敷衍。 我坚信，福特号航母配得上“大粪号航母”这个称呼，它不是一艘合格的作战航母，而是一艘充满漏洞、敷衍了事的“问题航母”。这样的航母，迟早会因为这些看似不起眼的小问题，酿成更大的灾难，最终沦为美国海军史上最大的耻辱。