霍尔木兹海峡商船归零，全球能源神经又绷紧了 英国《每日电讯报》刚曝出个大消息——14号那天，霍尔木兹海峡一艘船都没过去。这是美国和以色列对伊朗动武后，头一回出现这种情况。 要知道，以前这海峡每天平均过77艘船，全球近三分之一的海运石油从这儿走，相当于能源界的“咽喉要道”。现在突然断航，就像给全球能源市场按下了暂停键。 海事数据公司“迎风公司”的记录显示，从冲突开始到13号，每天还有零星船只冒险通行，14号彻底清零。船长们不是不想走，是真不敢——两边交火升级，海峡周边已成高危区，谁也不想拿一船油和全船人的命赌。 这事儿对咱们普通人的影响，可能比想象中来得快。国际油价已经开始波动，加油站的价格说不定过阵子就有动静。那些依赖中东石油的化工厂、物流公司，成本压力会更明显，最后可能还是得消费者买单。 有人说这只是暂时的，但能源运输这根弦，一旦绷紧就很难松下来。霍尔木兹海峡空无一人的画面，比任何分析都更能说明问题——全球能源安全，从来都是牵一发而动全身。 接下来几天，就看有没有船敢先“破冰”了。但无论如何，这波震荡，恐怕没那么容易平息。