比亚迪大唐的辅助驾驶已经够用，为何我还是选择零跑D19呢？
 
这段时间，我打算换车了，进入我的终选名单的是零跑D19和比亚迪大唐。最终经过对比，我还是觉得D19的确略胜一筹，比如它的智能配置就更给力。
 
具体来看，大唐搭载的是单颗英伟达Orin X芯片，算力254TOPS，说实话真的很够用了。但是我朋友的一句话点醒了我，他说：“现在是够用了，但5年之后呢？”
 
我一想也是哈，按照现在新能源车的进化速度，五年之后的车机肯定更加强大，同时对硬件的要求也更高，那254TOPS可不一定够用。而零跑D19在这方面却做足了准备，因为它搭载的是两颗高通8797芯片，总算力1280TOPS，零跑官方在发布会上明确说过，这套算力冗余是按未来五年升级预留的，而且终身免费OTA，我觉得这一点考虑得确实很周到。
 
同时D19全系标配激光雷达，我觉得有了激光雷达就像是多了一双能穿透黑夜暴雨的“眼睛”，可靠性更高。另外，我还了解到，D19上市15天大定突破1.5万台，零跑4月交付量超7.1万台，市场表现抢眼。说白了，这么多家庭用户都选择了D19，那肯定是有它过人之处的，所以最终我也决定选D19了。