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网友直呼上大当!小米首款增程 SUV 谍照曝光,之前的猜测全错了 多位汽车博主放

网友直呼上大当!小米首款增程 SUV 谍照曝光,之前的猜测全错了
多位汽车博主放出小米新款增程SUV的路试实拍图,清晰的车头造型与车标,推翻了近一个月的网传爆料,网友们直呼被骗了。
这款新车官宣定名小米寻天N90,YU9命名方案彻底作废。该车内部代号昆仑N3,去年年底就已曝光路试画面。不同于SU7、YU7的轿跑运动风,新车采用硬派方盒子外观,商务家用氛围感拉满。
寻天N90车身超5.2米,定位大型增程SUV,标配三排六座布局。同时保留小米家族设计,激光雷达、水滴后视镜、竖置尾灯、天地门尾箱一应俱全。动力上搭载70度以上电池,纯电续航可达400公里,通勤、长途出行都能适配。
该系列定价20万至45万,适配居家、自驾、户外三大使用场景,后续还将推出多款系列车型。除此之外,寻天还有“曼岛”这一高端隐秘产品线,主打升顶露营房车,自带全套露营设施,入局火热的户外房车赛道。
不过在行业降温的背景下,小米此次逆势入局的操作,让很多人摸不着头脑。近几年中大型新能源SUV内卷严重,多种动力车型扎堆竞争,市场早已饱和。今年一季度增程车型销量同比走低,不少车企选择收缩战线、减少投入。
事实上小米并不是盲目跟风。它避开了理想、问界强势的高端家用科技赛道,转头深耕空白领域,主攻三四线城市以及长途自驾场景。
这类区域纯电车普及度不高,市场潜力巨大。依托自身流量、生态体系和成本优势,寻天系列能在20至45万价位精准拿捏普通家庭用户。
至于早前有网友扒出商标备案信息,小米早已注册寻天、SKYNOMAD商标,让业内普遍猜测品牌要推出独立汽车子品牌,甚至更换专属车标。而本次实拍图直接辟谣,新车依旧搭载小米原车标,寻天只是全新车型系列。
不过目前网友看法分歧明显,有人怀疑本次曝光车型或许是废弃方案,寻天依旧如之前猜测是子品牌。
一部分人认为子品牌化,能划分价格层级,分散试错风险,更好保护主品牌口碑。也有不少人持反对观点,觉得子品牌化会增加用户识别难度,切断小米数码生态的联动感,白白浪费自带的品牌流量。
至于最终谜底还要等官方上市揭晓,届时雷总会告诉大家答案,但能确定的是,小米正在摆脱单一爆款模式,慢慢成长为产品线完善、定位清晰的全面车企。

评论列表

飞扬
飞扬 2
2026-05-19 11:57
寻天是寻找天堂吗?请教一下