湘赣通衢再提速 长赣高铁望城段建设迎来关键节点

仲夏湘江之滨，长赣高铁建设现场热潮奔涌——作为我国“八纵八横”高速铁路主通道中厦渝通道的核心区段，长赣高铁望城段近日交出亮眼建设成绩单：全线最关键的控制性工程长沙湘江铁路特大桥水下施工已基本收官，地面高架工程全面进入施工阶段，为全线后续建设筑牢坚实根基。

长赣高铁望城段线路全长7.9公里，途经白沙洲、大泽湖、月亮岛三个街道，覆盖马桥河村、东马社区等五个行政村及社区，是这条跨省高铁通道接入长沙枢纽的重要门户段。项目建成后，将成为串联湘赣两省的交通大动脉，为区域协同发展打通核心脉络。

在项目施工现场，建设进度正按计划稳步推进：全线桥梁工程桩基设计总量5102根，目前已完成1238根；设计承台561个，已完成75个；设计墩身561个，已完成54个。作为全线的控制性工程，长沙湘江铁路特大桥的建设进度牵动人心——主桥全长768.1米，采用斜拉桥方案跨越湘江右汊主航道，目前主墩桩基已全部浇筑完成，边墩、辅助墩桩基仅剩余6根待施工。

面对水下施工地质复杂、工期紧张等挑战，项目团队采用“一桩一策”的精细化施工方案，克服基岩强度高、岩面起伏大等难题，24小时轮班作业推进建设，春节期间也坚守一线抢工期，最终较计划提前45天完成主墩桩基施工。当前，施工方正集中力量推进主墩围堰铣槽作业，为后续承台及墩身全面施工铺平道路，全程严格落实安全生产与生态环保要求，确保工程质量与建设进度双达标。

这条横跨湘赣的高铁大通道，承载着革命老区与省会城市联动发展的期盼。待长赣高铁建成通车后，长沙至赣州的时空距离将大幅压缩，沿线城市将迈入“1.5小时交通圈”，不仅能优化湘赣边区铁路网结构，更将强化中部地区与东南沿海的互联互通，为湘赣边区域协同发展、革命老区振兴注入源源不断的交通动能。