全球最强的反舰弹道导弹，在中国这里已经落后了，美军崩溃的是：更强的东风26D已经大规模量产
东风26是目前全球唯一现役的射程达到5000公里的反舰弹道导弹。这一事实定义中包含三个关键要素：中远程射程、反舰功能、弹道导弹平台。单独拆分任何一个要素对照美俄两国的武器装备体系，就会发现双方均不具备同类装备。
首先，射程5000公里属于中远程弹道导弹范畴，而美国和俄罗斯在相当长时期内受到《中导条约》的法律约束。该条约于1987年由美苏签署，规定双方不得试验、生产和部署射程500至5500公里的陆基弹道导弹和巡航导弹。因此，美俄双方在条约生效期间销毁并停止了全部中程导弹项目。
美国直到2019年退出条约后才开始重新研制陆基中程导弹，但至今尚未形成任何服役的反舰弹道导弹型号。俄罗斯在条约存续期间同样拆除了SS-20等中程导弹，虽保留有“伊斯坎德尔”系统，但该系统属于短程弹道导弹范畴，并不具备反舰打击能力。其次，反舰弹道导弹本身是一个极其独特的技术门类，美国和俄罗斯历史上都从未列装过此类武器。
苏联在1960年代曾探索过基于R-27潜射弹道导弹改装的反舰型号R-27K，配备被动雷达导引头，并成功进行过试射，但因制导精度不足、反应链条过长以及核潜艇生存性等问题，该项目最终下马，未投入实战部署。美国方面，弹道导弹主要用于对地核打击，从未实际部署过以水面舰艇为目标的弹道导弹。
外媒曾评价中国的反舰弹道导弹为“颠覆游戏规则的武器系统”，这一评价正是建立在全球唯一性的基础上。大家可能不知道，反舰巡航导弹与反舰弹道导弹在技术原理、弹道、制导方式和作战模式上存在根本差异，这种差异构成了反舰弹道导弹被认为“违背常理”的技术背景。
巡航导弹在整个飞行过程中均有发动机持续提供动力，可进行气动飞行，在末段通常采用主动雷达或红外成像制导导引头搜寻并锁定目标。现代反舰巡航导弹普遍具备航路规划、末端机动和目标识别能力，能够精确命中数百公里外的移动舰船。例如，俄罗斯“缟玛瑙”超音速反舰导弹射程约300公里，中国的“鹰击”-18亚超结合反舰巡航导弹最大射程达到600公里，已经创下舰载巡航导弹射程的世界纪录。
而弹道导弹则完全不同，仅在助推段有动力，随后发动机关机，弹头依靠惯性沿抛物线弹道飞行，末端受重力加速，速度极高但没有自身动力。传统弹道导弹用于攻击固定目标，是因为其末段弹道扰动小，但误差通常在几十米到百米级别，无法应对海上移动目标。尤其是再入大气层时出现的等离子黑障现象会阻断无线电通信，使末段实时制导几无可能。
因此，国外科研专家长期认为，弹道导弹精确打击航行中的航母编队是不可实现的。中国的反舰弹道导弹路线源于特定的战略需求和弹道导弹技术积累。上世纪90年代至本世纪初，中国海军整体实力与潜在对手差距悬殊，航空母舰战斗群缺乏对称抗衡手段。在此背景下，科研机构提出了利用陆基中程弹道导弹打击大型水面舰艇的构想。
如果弹道导弹能从纵深地域隐蔽机动发射，并在末端以极高速度和高精度命中海上移动目标，那么海空力量的差距便能得到极大的弥补。这一构想的实现取决于几个关键技术的突破：弹道导弹需要在空间段通过卫星、超视距雷达等手段持续获得目标指示，弹头必须具备末端机动能力和末制导系统，能够在黑障之后迅速捕捉并跟踪高速航行的舰船。
在东风-21D之前，没有任何国家成功解决过这些问题。公开信息表明，中国先后发展了海洋监视卫星星座、远程目标指示与通信体系，以及针对反舰任务的再入机动弹头。弹头可能采用主动雷达或光电复合制导，在下降至较低高度时进行搜索和锁定，依靠气动舵面控制飞行路径，最终以近乎垂直的俯冲方式攻击目标。
东风-21D作为全球第一款反舰弹道导弹，射程约1400至1500公里，末端速度超过10马赫，采用穿甲战斗部，可对驱逐舰以上级别目标构成可靠杀伤。在此经验基础上，东风-26进一步发展为中远程反舰弹道导弹。
根据公开资料，东风-26采用固体火箭发动机，全系统可由导弹发射车实施公路机动，射程约5000公里，末端冲刺速度不低于18马赫，战斗部重量在1.2吨至1.8吨之间，并可配备核常兼备的多种载荷。其打击精度据称可以控制在30米以内。以这一速度和质量撞击目标，动能毁伤效应极大。
哪怕是一艘满载排水量10万吨的核动力航空母舰，其飞行甲板、机库甲板以及下层结构都可能被贯穿，若命中部位波及舰载机燃油、弹药存储区，则很可能引发连锁殉爆，从而导致航母沉没。5000公里射程的战略意义在于，它直接将关岛纳入火力覆盖范围。
关岛距离中国大陆海岸线约3000公里，位于所谓第二岛链中心位置，长期以来是美国海军和空军在西太平洋的核心集结地与后勤枢纽。东风-26列装之后，关岛基地、进泊的航母打击群以及附近海上机动编队，都处于被精确打击的半径之内。这从根本上改变了西太平洋的军事博弈态势，意味着美军航母打击群如要绝对避免陆基反舰弹道导弹的威胁，就必须将阵位后撤到关岛以东更远海域。
美国海军高层对此有着清醒的认知。美海军太平洋舰队司令帕帕罗公开表示，美军每天都在努力发展应对“东风-21D”和“东风-26”这类“航母杀手”的战术和程序，并持续开发能够防御它们的武器系统。
他承认，一旦解放军火箭军确定了目标位置，便有击中该航母的能力，除非航母打击群保持在关岛之外。这番话实际确认了两个事实：
其一，美军没有低估中国反舰弹道导弹的作战有效性；
其二，现有防御手段在面对末端冲刺速度超过18马赫的机动弹头时，拦截成功率极不乐观。
当前美军主要舰载防空系统如“标准-3”和“标准-6”导弹，在理论上具备末段拦截弹道导弹弹头的能力，但反舰弹道导弹的末段机动能力和极高速度使得拦截窗口极短，且弹头可能采取复杂机动弹道。此外，大规模齐射饱和攻击进一步压缩了防御体系的反应容量。
因此，东风-26不仅是一种火力投送手段，更是一种强战略威慑工具，其存在本身就迫使潜在对手重新评估航母打击群的部署和运用方式。值得注意的是，东风-26在中国已经落后了，我们在东风-26基础上，进一步发展的改进型号已经出现，那就是东风-26D，这也是射程超过了5000公里的高超音速导弹，而且同样具备核常兼备的威慑力，这就意味着，美国的航母即使在第二岛链之外，也依然逃不开我们东风-26D的打击，而是高超音速滑翔弹头，突防能力更强，速度更快，只要击中就是摧毁。
可以说，中美之间的实力，早就已经攻守异形了！
