被写入国家十五五规划纲要的沪甬跨海通道，是杭州湾谋划十多年的公铁合建超级工程，总投资超1000亿元，目前全面加速前期论证，但尚未正式开工。

如今宁波去上海，走杭州湾跨海大桥要绕行嘉兴，全程200多公里，开车2.5小时；高铁大多要绕道杭州，最快也要1小时41分钟。沪甬跨海通道主线全长约70公里，其中海上跨海段48公里，上层双向6‑8车道高速，下层规划高铁，建成之后，上海、宁波高铁通行时间压缩至40分钟左右，真正实现直连直达，不用再绕大弯。

线路拟从宁波慈溪引出，跨越杭州湾后登陆上海奉贤，线位还在多方案比选，登陆点、桥隧比例还没有最终敲定。它不仅缩短两座城市时空距离，还串联上海港、宁波‑舟山港两大世界级港口，强化长三角港口群协同。

但超级工程难题重重：杭州湾海域水流复杂、航运繁忙，还要做海洋生态保护评估。目前只是完成纳规，可研批复、正式开工时间待定。一旦建成，宁波正式纳入上海一小时都市圈，整个杭州湾南岸的产业、人才格局都会迎来重塑。