去体验M9Ultimate之前，再复习下新M9的底盘

我开的这台新M9是Max+版本，还不是全主动悬架，但是这底盘质感值得再好好夸下……

从小区车库车位开出来，压过车库里面的减速带，咚咚，干脆清爽，没有一点多余的晃动，悬架回弹带给我臀部的感受就一个: 高级，这个时候心里一句话飘过:MD，这才是高级车该有的赶脚……

跑到路上，前面一个十字路口红绿灯🚥，减速刹车，稳稳妥妥的停住，没有前后”顿”一下的不适感，这个时候又是一句话飘过:这才是该有的高级感……

红灯停绿灯行，踩电门起步，哇，那加速体感，不突兀，不冒进，沉稳中又带着一种游刃有余的从容，又是那句话:这才是高级车该有的样子……

这个时候，我打开辅助驾驶，中控屏显示:漫游巡航中，这个时候我就知道: 这台新M9上新了—ADS5.0

那接下来就让 好好拍个带ADS5.0的全新一代问界M9的辅助驾驶表现视频吧……

问界m9