最近刷到长城H10直接定到20.18万的消息，我当时整个人都看懵了。这个定价卡得实在太准，几乎是明明白白给后面要上的方程豹钛9把价格上限给焊死了。
先看两台车的尺寸，钛9车长5270mm，轴距直接干到3130mm，后排空间随便跷二郎腿，日常坐满人也完全不挤。长城H10车长5299mm，轴距3000mm，主打的是6座布局，第二排独立座椅对多人口家庭更友好。
通过性这块长城H10占了点小便宜，接近角24度离去角25度，比钛9的19度和22度更能应付烂路，偶尔出去野一下不容易卡前杠。
续航差得就有点多了，钛9配的66.48kWh电池，WLTC纯电能跑310公里，日常通勤一周充一次都够。长城H10的电池是42.8kWh，WLTC纯电续航176公里，基本就是市内代步够用，经常跑长途的话得更频繁找油补能。
现在长城H10把价格直接打到20万出头，等于给钛9出了个大难题。要是钛9起售价定高了，直接就被H10截胡走一大批预算卡得严的用户，定低了又怕影响自己现有车型的定价体系。
现在就等钛9最后官宣价格了，你们觉得它能破掉长城H10定的这个20万门槛吗？评论区聊聊你们的看法。【来自懂车帝车友圈】