销量成绩单很直观：小米 SU7 连续四月登顶 20 万以上轿车销量榜首，相较之下 YU7 10223 台的表现，后劲明显不足。
回看 SU7 一路走来，自初代发布就深陷舆论漩涡，饱和式攻击从未间断，一次次交锋都能写入行业舆论案例库，小米稳稳扛过了所有风浪。
而属于小米汽车的下一赛道，交给澎程 N70、N90 增程 SUV。预判这一轮将要面对的舆论压力，会是行业里前所未有的残酷，提前布局、做好应对至关重要。
属于小米汽车的硬仗，才刚刚拉开序幕。小米SU7七月销量21044辆
销量成绩单很直观：小米 SU7 连续四月登顶 20 万以上轿车销量榜首，相较之下 YU7 10223 台的表现，后劲明显不足。
回看 SU7 一路走来，自初代发布就深陷舆论漩涡，饱和式攻击从未间断，一次次交锋都能写入行业舆论案例库，小米稳稳扛过了所有风浪。
而属于小米汽车的下一赛道，交给澎程 N70、N90 增程 SUV。预判这一轮将要面对的舆论压力，会是行业里前所未有的残酷，提前布局、做好应对至关重要。
属于小米汽车的硬仗，才刚刚拉开序幕。小米SU7七月销量21044辆
