特朗普：没有人比我更懂航母！


8月13日，特朗普正式签署一份国家安全备忘录，这一纸命令直接在美军造船圈炸开了锅。


文件明确提出，福特级航母从第四艘“多里斯·米勒”号开始，要把现在引以为傲的电磁弹射系统全部拆掉，重新换回用了几十年的传统蒸汽弹射器，配套的武器升降机，也从电力驱动改回老式液压款式 。


备忘录也留了余地，已经完工或者建造接近尾声的前三艘福特级，也就是福特号、肯尼迪号、企业号，就不再大动干戈改造，继续保留电磁弹射，把改动全部落在四号舰以及后续新航母上面。


为什么要做出这种看似技术倒退的决定？说白了，特朗普对电磁弹射这套东西，早就看不顺眼，吐槽已经不是一天两天。


作为美军新一代航母的核心黑科技，电磁弹射造价高昂，整套系统结构精密复杂，从福特号服役开始，就不断爆出各类故障。


实际使用过程当中，故障率时不时超标，维修条件苛刻，很多普通舰上水手处理不了，动不动就要专业技术人员上舰检修，完全达不到当初设计的理想状态。


在特朗普眼里，这套装备太过精致，看上去科技感满满，实战却不够靠谱。反观蒸汽弹射，历经半个多世纪的战火考验，大量尼米兹级航母一直在用，技术熟透了。


设备皮实耐造，海上环境再恶劣也能扛得住，出了小毛病，船上水兵拿着锤子、喷灯这类普通工具，就地就能抢修。比起娇贵的电磁系统，他觉得蒸汽弹射更加实在，更适合真正的海上实战环境。


白宫对外公开的说法，也和特朗普的看法保持一致。官方对外表态称，蒸汽弹射、液压升降机属于经过实战检验的成熟技术，韧性更强、抗故障能力更好，比起那些一味追求先进、结构精密的新式装备，战场上反而更加让人放心 。


不过这份备忘录只定下了改动的大方向，却刻意回避了两个最现实的难题。 “多里斯·米勒”号如今建造进度已经过半，船体内部空间、管线布局，从设计之初就是围绕电磁弹射来规划的。


半路临时更换整套弹射设备，不是简单装几个部件，船体内部不少舱室、管路都要重新修改设计。不管是重新恢复蒸汽弹射的零部件供应链，还是船厂重新施工，都意味着要额外砸进去数十亿美元，工期也必然会往后一拖再拖 。


军工企业已经发出警告，现在半路改方案，成本风险、工程风险都十分巨大。美国海军内部不少专家也并不认同这个决策，电磁弹射虽然毛病不少，但弹射效率、机型适配能力，相比蒸汽弹射存在代差优势，能够适配轻型无人机，是未来航母发展的大方向。


一旦退回蒸汽路线，等于直接放弃一部分未来作战潜力。可总统的备忘录已经签发，五角大楼和海军被要求在60天之内，提交完整的更换改造实施方案。一边是总统看重的成熟可靠，一边是海军看重的技术先进性，巨大分歧摆在台面上。


外界也纷纷议论，这次到底是务实纠错，还是强行给先进技术开倒车。至于要多花多少钱，建造工期会拖延多久，这些棘手的现实问题，只能留给美国造船厂和海军慢慢头疼了。