川粉来袭→加布里埃尔·莫利内利（防务评论员）

这事儿挺逗的。就因为川子发了个备忘录，让预算局和国安顾问办公室琢磨一下，看能不能在下一艘还没开工的航母上换回老式的蒸汽弹射，网上突然就有一帮人把电磁弹射、先进拦阻装置和新型武器升降机吹成了"天选之子"，好像这些新技术已经完美无缺、板上钉钉是未来了。

就连以前最爱挑美国武器系统毛病的那个作战测试与评估局报告，这会儿也被他们当空气了。什么"出动架次更多了""需要的人手更少了"，这些话突然就成了不容置疑的真理。

挺奇怪的……

咱们手头最新的那份作战测试与评估局报告，今年三月才出来，讲的是二零二五年福特号的情况。这份报告对新系统可没那么乐观。当时局里觉得，到目前为止的大部分测试，本质上还没个准儿。

特别是那个"出动架次生成率"的演示，本来该在二零二五财年第三季度做的，结果因为"弹射和回收设备突然要修，加上作战日程太紧"，根本没做成。

当然啦，福特号刚打完仗回来，实战数据是有了。但就算有实战数据，也未必能证明它能达到理论上的最高出动架次——因为说实话，打伊朗那阵子，我觉得（客气地说）他们根本没必要把飞机出动率拉到极限。

现在网上很多人把"还没证实的事儿"当成"已经证实了"。那个出动架次演示本来改期到今年做，但因为这次部署时间拖得太长，我估计现在也黄了。

作战测试与评估局说了，二零二五年那次部署总体上还行，出动架次有时候接近设计指标，但飞机怎么配置、节奏怎么安排，跟设计要求差得远，所以其实也没证明啥。

报告最后总结："福特号的电磁弹射和先进拦阻装置，可靠性和可维护性还是不行，严重影响出动架次和飞行作业，这是初始作战测试里最大的风险。"

武器升降机那边，局里写道："福特级到现在还没法按设计要求的速率，把弹药从底下运到飞行甲板上去。"

先进拦阻装置更麻烦：换零件困难，出了问题还得靠岸上专家远程指导。海军已经批了二零二六财年的钱，要搞第四种发动机替代方案，打算二零二九年装上去。这个新方案能让拦阻装置更靠谱、更不容易坏，飞行员着舰成功率更高，而且万一发动机趴窝了，还能用备用方案架起拦阻网——现在的配置可做不到这一点。

这些问题并不是说电磁弹射、先进拦阻和新型升降机就一定没前途，但同样也不能证明它们就一定是未来。

我敢打赌，现在网上喷川子备忘录的那些人，还有报纸上那些急得跳脚的记者，根本接触不到真正的内部数据，也不知道第八十二号核动力航空母舰的设计审查到底在干嘛。

我就是觉得，报道这种特别技术的事儿，能不能稍微客观一点？别一有机会就犯"川子妄想症"，看见他名字就高潮。

这帮人现在玩的是个死循环：先把川子根本没说过的话硬栽给他，然后等这事儿理所当然地黄了或者被辟谣了，再假装"哎呀川子又改主意了"。

不是他改主意了，是你们从一开始报道的就是你们想听的，而不是实际发生了啥。

海外新鲜事热点观点

这样挺好的，福特金玉其外败絮其中的真相扇了很多人的耳光