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扎心一问∶华为上周销量为什么没受到竹知了影响啊?有网友说∶“网上仿佛天都要塌了,

扎心一问∶华为上周销量为什么没受到竹知了影响啊?有网友说∶“网上仿佛天都要塌了,其实不过是两岸猿声啼不住”。

华为上周销量出来了,涨幅20+%,稳定第一,本以为“竹知了”这波能让华为元气大伤,没想到华为依然雄风长存。同样,搭载华为的汽车也是受人追捧,神行者8预售开启,一夜之间引发车圈震动。神行者8预售开启

一直在找一台兼顾家用和偶尔越野的车,看完神行者8,我属实有点心动。

在我看来,多数六座奶爸车,舒适性拉满,但是越野能力几乎为零;硬派越野车能跑烂路,城市通勤又笨重,内饰简陋。神行者8试图把两者揉到一台车上,这点非常戳我。

2+2+2六座布局,二排零重力座椅带按摩加热,就连第三排都给到通风加热。800V增程平台,CLTC纯电续航310km,市区用电省钱,长途没有里程焦虑。全系华为ADS5智驾,跑高速、跑山区小路都能给到辅助。

三把锁搭配i‑ATS全地形系统,900mm涉水深度,周末进山露营底气十足。但智驾终究只是辅助,不能完全依赖。车身宽大,老旧车位停车压力不小,新车还缺少大量真实车主反馈。

如果家里人口多,既日常通勤,又向往自驾山野,这台车值得去摸摸实车。参数再好看,不如自己坐上去感受来得实在。