美媒终于说实话了！中国歼-16战绩恐怖，可能是全球最强四代机！
 
8月21日，美媒称，2019年中巴“雄鹰-VIII”联训中，5架歼-16在70个任务架次里取得51个模拟击落。报道也再次把歼-16放进全球顶尖非隐身重型战机的讨论里。
 
2019年的“雄鹰-VIII”出动各型飞机近50架，红蓝双方还有地空导弹、雷达、通信等力量，练的已经不是两架飞机绕圈格斗，而是把制空、对地攻击、联合防空和指挥协同放在一起练。
 
我认为，这也是理解歼-16最关键的一点。
 
它强不强，不能只盯最大速度。现代空战先拼谁看得早、谁拿到目标信息快、谁能更早把中远程导弹送出去，最后才可能轮到近距离缠斗。
 
央视对歼-16的定位很直接：双发、双座、重型、多用途，航程远、载弹量高，能挂空空、空地、反舰导弹和精确制导炸弹。沈阳所工程师还评价，它的飞行控制和作战能力在四代机中“非常突出”。
 
双座也不是为了多坐一个人。
 
前舱主要负责操纵和战术决策，后舱更多管理武器和任务系统。面对超视距空战、电子干扰、对地打击同时出现的环境，两个人分工，反而能把重型战机的优势发挥出来。
 
再看火力。
 
央视展示过歼-16“空中武器库”式挂载，它有多个外挂点，可以同时携带不同用途武器。重型机最大的价值，就是油多、挂弹多、航程远，能够在空中待得更久，一次带更多“拳头”。
 
不过演习击落和实战击落不是一回事。
 
规则怎么设、双方拿到多少预警信息、武器射程怎样模拟，都会改变结果。
 
F-15EX、“台风”、“阵风”和歼-16，在雷达、电子战、挂载、航程和支援条件上各有优势，很难像跑百米一样排出绝对第一。国内公开资料对歼-16更稳妥的说法，是四代机中的先进重型多用途战机。
 
但歼-16有一点很现实：它没有因为歼-20大量列装就退到二线。
 
央视把歼-20、歼-16、歼-10C放进多层次、多用途空中作战体系里。隐身机干隐身机的活，歼-16靠载弹量和任务适应性补上大量工作。
 
歼-16D又把这个平台往前推了一步。
 
央视公开介绍，歼-16D具备“侦、攻、防”一体电子战能力，可以伴随其他战机作战。也就是说，歼-16家族不只是负责发射导弹，还能帮助机群处理复杂电磁环境。
 
这两天的新动作，更能说明它为什么又被外媒盯上。
 
8月21日，参加“文明之鹰-2026”的歼-16在运油-20A支援下飞往埃及，编队跨越6000多公里、飞行近9小时，完成跨洲际体系投送。
 
我觉得这比翻2019年的“51次模拟击落”更有现实意义。
 
七年前证明的是，它能在复杂空战训练里当主力；现在证明的是，这种重型战机还能跟着加油机、特种机和保障力量一起跑到数千公里外。
 
国防部已经说明，这次中埃联训要练空战战术、制空作战、战斗搜救和兵力运用。
 
歼-16出现在这种科目里，本身就说明它承担的不是简单展示，而是放进完整作战编组里使用。
 
不过飞机性能不是靠外国媒体盖章才成立。
 
外媒把旧数据翻出来，只能说明海外又一次注意到歼-16；更有价值的，还是中国自己的训练强度、装备成熟度和远程使用能力。
 
在我看来，歼-16让人印象最深的地方，恰恰不是某一场演习刷出了多漂亮的数字，而是它没有明显偏科：能制空、能远程打击、能对海，还能衍生电子战型号，再加上运油-20A，活动范围还能继续往外推。
 
我的判断很简单：5架、70架次、51个模拟击落可以当注脚，真正重要的是，它现在还在继续进化，也在越飞越远。