成都车展智己发布会上，全新一代L6的2.74秒破百很抢眼，500kW功率和800N·m扭矩也足够有分量。
不过我觉得，这台车真正值得看的还是底盘。
全线控底盘配上双向18°后轮转向，把转弯半径做到4.39米，追求的不是单纯把速度做高，而是让驾驶动作和车辆反应更合拍。
Sean Lee试驾后那句“One of the best cars I've ever driven”，其实也说明了一点：真正好开的电动车，驾驶感受依然很重要
成都车展智己发布会上，全新一代L6的2.74秒破百很抢眼，500kW功率和800N·m扭矩也足够有分量。
不过我觉得，这台车真正值得看的还是底盘。
全线控底盘配上双向18°后轮转向，把转弯半径做到4.39米，追求的不是单纯把速度做高，而是让驾驶动作和车辆反应更合拍。
Sean Lee试驾后那句“One of the best cars I've ever driven”，其实也说明了一点：真正好开的电动车，驾驶感受依然很重要
