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三个月前,特斯拉官方账号亲自说,FSD在中国上线了。 三个月后,官网更新名单,中国没了。 中间隔了整整一个夏天,连句“撤了”都没喊一声。 5月21日,特斯拉官宣监督版FSD在包括中国在内的10个国家/地区上线。 那阵仗,跟拿到了入场券似的。 6.4万元买断价,多少人真金白银掏了。 到了5月

三个月前,特斯拉官方账号亲自说,FSD在中国上线了。
三个月后,官网更新名单,中国没了。
中间隔了整整一个夏天,连句“撤了”都没喊一声。
5月21日,特斯拉官宣监督版FSD在包括中国在内的10个国家/地区上线。
那阵仗,跟拿到了入场券似的。
6.4万元买断价,多少人真金白银掏了。
到了5月23日,特斯拉中国官网悄悄把“FSD”“完全自动驾驶能力”全改了,换成“特斯拉辅助驾驶”。
当时还有人说,这不过是名字的事。
现在呢?
8月21日,北美官网更新全球可用地区,12个,没有中国。
官网还补了一句:如果车在你国家销售但功能没上线,可能是因为当地监管没明确批准。
这话对吗?
对。
但5月官宣的时候,怎么不提这一句?
规则这东西,从来不写在官宣里。
写在名单里。
你名字在不在名单上,比任何承诺都实在。
说白了,5月那波官宣,你要么是误判了审批节奏,要么是虚晃一枪。
监管批准这四个字,是万能挡箭牌,也是照妖镜。
大家等一个承诺,你改口时只给一句官方解释。
这不就是成年人世界的常态吗——
先让你上桌,再收回筷子。
6.4万元买断的人,钱付了,功能没影。
还不让说。
你一动气,他就拿监管当墙,往那一杵:不是我的问题。
规则没落地前,所有“即将上线”都只是“可能不上线”。
别听说了什么,去看名单上有没有你。
名单会更新,钱不会。