李想谈SUV越做越大

这个道理，我在知乎几年前就聊过。

成熟的电车，按道理，应该空间比同体积的油车大的多得多。

比如电机取代原来的发动机+变速箱。

线控取代机械组件，更不要说现在的线控已经可以发展到内部无线网络连接，信号连接线实际都不用连接，省去大量的实体信号线。

但是实际体验下来，现在的纯电车的空间，其实并不比油车的空间大多少，这证明了一点，就是技术发展太快，而电车内部空间优化做得并不够。

车企并没有精力和时间做真正的空间优化，而是把精力放在了其他方面，如外观设计、动力、智驾、智舱等。

比如之前的奔驰电车，引擎盖都锁死了不让开，就是因为里面的剩余空间太大了，如果被审视，就是妥妥的油改电。

其实如果现在的纯电车和油车一样，内部空间足够的优化，那么B级别车的空间堪比油车C级车的空间，是很正常的。

而一个5米的纯电SUV，乘坐+储物空间堪比5.2-5.3米的油车，实际也是可以的。

所以纯电车根本不需要做到那么大的SUV。

在未来，一家三口，4.6米的纯电车的储物+乘坐空间，就应该堪比现在的5米燃油车。