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最近帮朋友跑了3家比亚迪4S店,总算把宋PLUS DM-i的购买流程摸得门清,给打算入手的人提几个实用的点。 首先别光盯着官方15.98万的入门款报价,多问几家店的现车情况,我问的第一家要等3个月,第三家刚好有一台别人退订的110km尊容型,一周就能提。 谈价的时候别死磕车价,现在这款车基本没现金优

最近帮朋友跑了3家比亚迪4S店,总算把宋PLUS DM-i的购买流程摸得门清,给打算入手的人提几个实用的点。
首先别光盯着官方15.98万的入门款报价,多问几家店的现车情况,我问的第一家要等3个月,第三家刚好有一台别人退订的110km尊容型,一周就能提。
谈价的时候别死磕车价,现在这款车基本没现金优惠,可以磨着要免费的原厂贴膜、全包围脚垫、两次基础保养,还有后备箱的储物隔板,这些东西单独买加起来也得小两千。
提车的时候一定要蹲在车边查一下车辆的出厂日期,超过6个月的库存车直接pass,顺便把车机的所有功能都试一遍,尤其是DiPilot辅助驾驶的各项功能,别等开回家才发现小问题。

评论列表

名满华夏
名满华夏 2
2026-09-23 17:57
比亚迪国内让利,海外溢价。在中国,双倍价钱,可以买到大唐。宋plus,驱逐舰05,比亚迪M6,就是海内外差异的上一代车型。在国外,还有海豚,元up的混动版。甚至还有日本专供的海獭。这些,国内还看得上眼?甚至功能更差一点,还把辅助驾驶砍掉了。